2026年中国·湛江·至德摩托车越野超级联赛暨城市生活文化周竞 赛 规 程一、主办单位广东省汽车摩托车运动联合会二、协办单位湛江市霞山区人民政府湛江市社会体育与竞赛管理中心湛江市旅游发展促进中心三、承办单位广东至德艺术品有限公司湛江市安跃体育产业发展有限公司四、执行单位广东大河体育管理发展有限公司五、商业运营单位广东盛视觉集团有限公司六、支持单位广东万洲发展集团有限公司广东叁贰陆体育文化发展有限公司七、比赛时间和地点 比赛时间：2026年10月3-5日。 比赛地点：广东省湛江市霞山区疏港大道万洲·木兰农创谷八、比赛项目：越野摩托车 比赛组别：超级组个人赛和团体赛进口A组个人赛和团体赛进口B组个人赛和团体赛国产组个人赛和团体赛国产新能源组个人赛和团体赛少年组个人赛和团体赛儿童组个人赛和团体赛女子组个人赛和团体赛大师组个人赛和团体赛九、车手资格全国各地摩托车运动协会、俱乐部车队、摩托车企业及个人爱好者等凡热爱越野摩托车运动的人士都可以报名参加。（一）参赛年龄：超级组/进口A组：最小年龄16周岁，最大年龄不超过50周岁；进口B组/国产组/国产新能源组：最小年龄12周岁，最大年龄不超过50周岁；少年组：最小年龄8周岁，最大年龄不超过16周岁；儿童组：最小年龄5周岁，最大年龄不超过11周岁；女子组：最小年龄5周岁，最大年龄不超过50周岁；大师组：最小年龄35周岁，最大年龄不超过60周岁；最小年龄以身份证出生日期为准，最大年龄至2026年12月31日为止。（二）车手须持相应类别、各省及直辖市、自治区以上参赛执照方可参加比赛。（三）第一次参加越野赛或没有参赛执照的车手须参加由组委会组织免费培训，考核合格后，获得结业证后方可参赛。（四）未满18周岁的参赛者，其法定监护人必须到达赛场陪同参赛，或法定监护人书面委托其它成年人对该车手履行法定义务，否则不允许参加比赛。（五）大师组参赛者必须提供赛前一周的体检报告，以证明能胜任高强度体育运动。体检报告内容包括但不限于以下项目：一般体格+血压心率、血常规、尿常规、肝功肾功、血糖血脂、心电图、心脏彩超、胸片、腹部彩超。十、参赛办法（一）参赛名额：各车型组最高参赛人数不超过40人。（二）参赛组别、车辆及限定（三）特别说明1.持有中国长期居留证且持有中国（含各省、直辖市及自治区）当年有效的赛车执照的外籍车手可视同中国车手参加各组别比赛，除此之外的外籍车手只能参加超级组的比赛。2.兼项车手及所用车辆须满足所报兼项要求，一名车手最多只能报一个兼项组别，超级组不占兼项名额。3.竞赛车辆，禁止使用发动机涡轮增压装置、钛合金方向把、钛合金轮轴，其他部件均可无限改装。4.参赛车辆必须经组委会技术检查，检查合格的车辆除发动机外壳和车架外，可更换其它零部件，如更换车辆发动机外壳、车架，必须再次接受技术检查。5.比赛期间燃油由参赛车队及车手自备。十一、报名、赛事服务及费用（一）报名时间：即日起开始报名，2026年9月15日24时截止报名。参赛车队和个人报名参赛车手必须在规定的时间内报名，逾期报名无效。（二）报名咨询电话：谭小姐，13316153813电邮383664@qq.com（三）组委会已开通报名小程序，可直接点击小程序报名。（四）赛事服务费：赛事服务费500元人民币/组/人，兼项参赛，兼项赛事服务费200元/组/人。（五）报名人必须清晰完整地填写报名表，不得替代。报名表是本人与组织者签订的参赛契约。（六）未满18周岁的车手报名表必须经车手的法定监护人签字确认，否则组织者概不受理。（七）报名人必须遵守中国汽车摩托车运动联合会颁布的相关规则、本规则及组织者颁布的其他补充规则、公告、通知等文件；（八）报名截止日起，不接受任何形式的退还或变更；（九）组织者有权不声明原因拒绝接受某位报名人或车手的报名；（十）参加比赛的车手，竞赛器材自备，包括比赛车辆及护具。（十一）大会为参赛车手提供2026年10月3日-5日住宿，提供10月4日-6日早餐、10月3日-5日午餐和晚餐，具体用餐住宿地点及交通由大会统一安排。大会酒店：湛江市金辉煌银利酒店有限公司酒店地址：湛江市人民大道中8号电话：（0759）2639118注意事项：1.参赛车手及相关人员于早上6:00起可进入酒店大堂等候，并提供行李寄存服务，房间于14:00后方可进入。2.于赛场报到后领取房卡套，凭房卡套、身份证明办理入住领取房卡，每人需交纳住房押金200元，由酒店收取，退房时没有产生自费行为时原路退还。3.房间内所有消费及因物品污损等行为均由入住人自行负责，由酒店与入住人结算，如需组委会协助，可与组委会联系。（十二）组委会不负责车队及参赛人员的费用，所有的参赛费用由车手或车手所属车队负责。车队随行人员可享受大会优惠价格在大会指定酒店自费入住。十二、保险：（一）必须购买2026年10月3日-5日的人身意外保险，报到时向大会秘书出示，未按要求购买保险者不得参赛。（二）可委托大会代为购买，须于报名时连同报名费一同缴纳。（三）大会代购保险默认为10月3日-5日三天128元的100万计划，详见下表：（四）缴纳保险费后，扫描以下二维码登记个人信息。（五）特别约定被保险人在正规的赛车场地内进行赛车及日常活动时所发生的意外事故，保险负责赔偿。离开赛车场地发生的事故不予保障；在非正规场地(如城市公共道路、自行选择的户内外场所) 所进行的活动不予保障。（六）如已自行办理符合赛事要求的个人保险，需在行政检验时提交保单，经检查合格方可参赛。（七）如需购买其他天数，可与报名咨询人联系。十三、比赛号码：1、比赛号码采用“一号制”，每个号码对应一名车手，车手报名时可预约参赛号码，实际参赛号码以组委会公布为准。2、每辆车号码牌为3块，其中前方1块，号码牌数字尺寸高：160MM，宽：90MM，笔划宽度：30MM，字距：25MM，号码牌上的号码颜色要醒目，避免反光。3、赛事服务费已含计时器材使用费，赛前按组别号码交纳200元押金领取计时终端，赛后找到计时裁判退还计时终端，退200押金，计时终端如有损坏或遗失，需自费补办，每套200元。4、各参赛车手必须按照参赛号码张贴车辆号码纸及穿着号码布，如比赛服所印号码与参赛号码相同，可不穿着号码布；使用组委会提供的号码布及车辆号码纸的，不得在有广告的号码布、车辆号码纸上做广告。5、任何参赛车手不得拒绝接受赛事官方广告，赛事官方广告统一位于号码牌位置，使用自带号码的参赛车辆须保留赛事官方广告位置。十四、比赛条例（一）2026年中国·湛江·至德摩托车越野超级联赛在封闭环形赛道进行多车同场竞速比赛。采用两场决胜法，每场决赛按规定时间+两圈进行比赛，圈数多者胜出，同圈数用时少者胜出，以“20名25分计分法”计算积分，两场决赛积分相加决出本次赛事名次。（二）按照报名顺序，每组总人数不超过40人。报名人数不足六人的组别，由仲裁委员会决定该组别和其它某一车型组别同场练习和比赛（包括排位赛），分别计算成绩。（三）比赛按照中国汽车摩托车运动联合会颁布的比赛通则和本规程进行。（四）比赛组织管理机构设有赛事组委会。赛事主管电话：13316153813 谭小霞（五）行政检验1、车手须出示以下证件(1)有效身份证明原件及复印件，未成年车手另需提供监护人有效身份证明原件及复印件；(2)当年有效的身体健康证明(在车手执照背面须加盖医疗体检章)，大师组须按要求提交赛前一周体检报告；(3)有效人身意外保险证明；2、车手必须按照比赛组织者指定的地点和规定的时间报到并参加行政检验，未经行政检录的车手不得参加比赛。（六）报到1、报到时间：2026年10月3日9:00-12:00报到；2、报到地点：广东省湛江市霞山区疏港大道万洲·木兰农创谷赛车场内3、车辆托运接收地址：广东省湛江市霞山区疏港大道万洲·木兰农创谷 接收人：谭小霞电话：13316153813（七）车辆维修：1、竞赛中不得接受任何外力帮助，包括接受维修工具等。接受外力帮助者将被取消比赛资格；2、赛车的维修必须在组织者指定的维修区进行。（八）车手分组及发车顺序：1、车手根据报名的组别分组练习及参赛；2、发车顺序：排位赛发车顺序以车手号码为依据，号码靠前者，出发在前。第一场决赛发车顺序以排位赛成绩为依据，名次靠前的车手优先选择发车位置；第一场决赛成绩作为第二场决赛排位依据。未参加排位赛的车手按车号在参加排位赛车手之后选择发车位置；大会因故不进行排位赛的情况下，车手按车号排位；3、发车顺序公布30分钟后自动成为正式发车顺序，不再接受任何关于车手资格，车辆资格和发车顺序的申诉。（九）车辆检验：1、车手必须在规定的时间和地点参加车辆检验；2、组织者有权禁止被视为不安全的车辆参赛；3、车手必须向组织者交验以下物品：⑴ 参赛车辆，并按规定粘贴比赛号码和组织者广告；⑵车手比赛时必须穿着赛服（长袖骑行衫和耐磨材料骑行裤）、头盔（必须原装不允许任何改动，佩戴适合且状态良好，必须有经过下巴的带状“保持系统”，安全标准：ECE22-05 P/NP/J,JIS T 8133:2000/2007,SNELL M 2005/2010）、护甲（越野专用护甲，内、外甲均可）、护颈、护膝、护肘、护目镜越野赛手套和越野专用赛车靴。所有护具必须符合中国摩托车越野锦标赛车手装备安全规定；组委会将进行赛前装备检验，护具不全或不符合规定者，禁止比赛。4、未能通过车辆检验者不得参赛；5、组织者有权在比赛期间对任何车辆进行抽检。6、第一场决赛及第二场决赛后，国产组和国产新能源组前八名、其他组别前三名车辆须在验车区封存30分钟。（十）检录：1、检录区指一个直接与发车区连接的控制区域。检录区应该能够停放40台以上的参赛车辆；2、车手必须按照正式发车顺序表规定的检录时间到检录区入口报到；3、车手未按规定时间检录，迟到超过5分钟按弃权论处。（十一）发车：1、在裁判引导下，车手驾驶赛车进入发车区。发车采用手动发车方式；2、手动计时发车，裁判挥动绿旗提示车手发动赛车，出示15秒牌距竞赛开始还有15秒，出示5秒提示牌后，发车架随时放下，车辆出发，计时开始。（十二）裁判与旗语：1、在赛道中分设下述裁判组：⑴ 检录裁判组⑵ 发车裁判组⑶ 路线裁判组⑷ 计时裁判组⑸ 终点裁判组2、裁判使用下述旗语：黄旗：前面危险，警告车手减速，不准超车、不准跳跃。蓝旗：有领先车手即将套圈，被套圈车手需让出最佳行驶路线并让超过。红旗：中止或终止比赛。黑旗：黑旗加号码，罚下该号码车手。绿旗：表示赛道畅通、安全。白底红交叉旗：前面正在进行救援治疗，车手减速，不准超车、不准跳跃。黑白方格旗：表示竞赛结束。（十三）冲刺和终点赛车在通过冲刺计时点瞬间，成绩将被记录，有下列行为之一者不计成绩，视为未完赛。1、第一名车手到达终点后3分钟内，还未到达终点，且没有完成第一名车手所完成比赛圈数的3/4者，视为未完赛，不计成绩。2、没有完成第一名车手所完成比赛圈数3/4者，视为未完赛，不计成绩。3、丢失号码牌、计时感应器或自行变更号码牌、计时感应器者，或号码牌字迹不清，或不按规定位置安装计时感应器影响成绩记录者，不计成绩。4、使用未经技术检查或技术检查后不合格的车辆、在比赛后技术复查不合格车辆者，不计成绩。5、取消竞赛资格者。十五、竞赛办法（一）各车型组均进行自由练习、排位赛、第一场比赛、第二场比赛。如某车型组参赛车手超出最高限额人数时，则以排位赛成绩决定或由仲裁委员会确定进入第一场比赛和第二场比赛的车手。正式比赛前各组别参赛车手允许观察路线一圈；（二）排位赛取整场比赛时间成绩，比赛时间为5分钟加2圈，同时出发，以时间加圈数计算成绩，未通过终点的车手排在通过终点的同圈车手之后。（三）超级组每场比赛时间为25分钟加2圈，进口A组和国产组每场比赛时间为20分钟加2圈，进口B组、国产新能源组、少年组、大师组、儿童组和女子组每场比赛时间为15分钟加2圈，如遇特殊情况，以仲裁委员会决定的每场比赛时间为准。（四）如某车型组参赛车手不足6人时，由仲裁委员会决定该组别和其它某一车型组别同场练习和比赛（包括排位赛），分别计算成绩。（五）排位赛发车顺序以车手号码为依据，号码靠前者，出发在前。第一场决赛发车顺序以排位赛成绩为依据，名次靠前的车手优先选择发车位置；第一场决赛成绩作为第二场决赛排位依据。十六、成绩评定：1、个人赛决赛采用两场得分法，按20名25分得分法计分，两场积分相加为最终得分：分数多者，名次列前；分数相同，以最后一场比赛中，得分多者，名次列前。2、完成同场比赛第一名车手所跑圈数3/4圈数才能取得积分，视为完赛；未通过终点的车手，名次列于同圈数车手之最末；未完赛车手无法取得积分。3、本赛事设团体赛，团体赛成绩评定采用相加得分法。参加团体赛的车队以本队决赛时成绩最好的2名车手得分相加评定成绩，分数多者，名次列前；分数相同，以第二场决赛团体得分多者，名次列前；第二场决赛团体得分相同，比较第二场决赛队中车手最好成绩，成绩较优者，名次列前。只有不少于2名车手参加同一组别比赛的车队才能参与该组别团体成绩评定；以个人名义报名参赛的车手不参与团体赛成绩评定。十七、比赛成绩公布1、排位赛成绩于第一场决赛前1小时内公布，成绩由总裁判长签字生效。2、决赛每场比赛结束后30分钟内公布该场次比赛成绩，成绩须经计时裁判长签字；3、成绩公布30分钟后自动成为正式成绩，不再接受任何对该成绩的抗议，正式成绩由总裁判长签字。十八、录取名次与奖励（一）个人赛前三名颁发证书、奖杯；（二）个人赛四至第八名颁发证书；（三）团体前三名颁发证书、奖杯；（四）只有完赛车手才能参与名次评定获得证书和奖金（未完赛情况参见十六条第2项）。（五）奖金额度表超级组个人名次金额名次金额第一名20000第二名10000第三名6000第四名5000第五名4000第六名2000第七名1000第八名800第九名-第40名500合计：（大写）陆万肆仟捌佰元整（小写）64800元注：1、以上均以人民币元为单位。2、以上奖金为个税自理。超级组团体名次金额名次金额第一名5000第二名3000第三名2000合计：（大写）壹万元整（小写）10000元注：1、以上均以人民币元为单位。2、以上奖金为个税自理。进口A组个人名次金额名次金额第一名20000第二名10000第三名6000第四名5000第五名4000第六名2000第七名1000第八名800第九名-第40名300合计：（大写）伍万捌仟肆佰元整（小写）58400元注：1、以上均以人民币元为单位。2、以上奖金为个税自理。进口A组团体名次金额名次金额第一名5000第二名3000第三名2000合计：（大写）壹万元整（小写）10000元注：1、以上均以人民币元为单位。2、以上奖金为个税自理。进口B组个人名次金额名次金额第一名6000第二名3000第三名2000第四名1000第五名800第六名600第七名500第八名400合计：（大写）壹万肆仟叁佰元整（小写）14300元注：1、以上均以人民币元为单位。2、以上奖金为个税自理。进口B组团体名次金额名次金额第一名3000第二名2000第三名1000合计：（大写）陆仟元整（小写）6000元注：1、以上均以人民币元为单位。2、以上奖金为个税自理。国产组个人名次金额名次金额第一名20000第二名10000第三名6000第四名5000第五名4000第六名2000第七名1000第八名800第九名-第40名300合计：（大写）伍万捌仟肆佰元整（小写）58400元注：1、以上均以人民币元为单位。2、以上奖金为个税自理。国产组团体名次金额名次金额第一名5000第二名3000第三名2000合计：（大写）壹万元整（小写）10000元注：1、以上均以人民币元为单位。2、以上奖金为个税自理。国产新能源组个人名次金额名次金额第一名6000第二名3000第三名2000第四名1000第五名800第六名600第七名500第八名400合计：（大写）壹万肆仟叁佰元整（小写）14300元注：1、以上均以人民币元为单位。2、以上奖金为个税自理。国产新能源组团体名次金额名次金额第一名3000第二名2000第三名1000合计：（大写）陆仟元整（小写）6000元注：1、以上均以人民币元为单位。2、以上奖金为个税自理。少年组个人名次金额名次金额第一名6000第二名3000第三名2000第四名1000第五名500第六名400合计：（大写）壹万肆仟叁佰元整（小写）14300元注：1、以上均以人民币元为单位。2、以上奖金为个税自理。少年组团体名次金额名次金额第一名3000第二名2000第三名1000合计：（大写）陆仟元整（小写）6000元注：1、以上均以人民币元为单位。2、以上奖金为个税自理。儿童组个人名次金额名次金额第一名2000第二名1000第三名800第四名500第五名300第六名200合计：（大写）肆仟捌佰元整（小写）4800元注：1、以上均以人民币元为单位。2、以上奖金为个税自理。儿童组团体名次金额名次金额第一名1000第二名800第三名600合计：（大写）贰仟肆佰元整（小写）2400元注：1、以上均以人民币元为单位。2、以上奖金为个税自理。女子组个人名次金额名次金额第一名6000第二名3000第三名2000第四名1000第五名500第六名400合计：（大写）壹万肆仟叁佰元整（小写）14300元注：1、以上均以人民币元为单位。2、以上奖金为个税自理。女子组团体名次金额名次金额第一名3000第二名2000第三名1000合计：（大写）陆仟元整（小写）6000元注：1、以上均以人民币元为单位。2、以上奖金为个税自理。大师组个人名次金额名次金额第一名6000第二名3000第三名2000第四名1000第五名500第六名400合计：（大写）壹万肆仟叁佰元整（小写）14300元注：1、以上均以人民币元为单位。2、以上奖金为个税自理。大师组团体名次金额名次金额第一名3000第二名2000第三名1000合计：（大写）陆仟元整（小写）6000元注：1、以上均以人民币元为单位。2、以上奖金为个税自理。大会特别奖奖项数量最佳车队奖1体育道德风尚奖1伯乐奖1优秀支持单位15优秀合作伙伴5优秀合作媒体5优秀承办城市1合计：（大写）叁拾贰万零叁佰元整（小写）320300元十九、车手义务（一）车手应遵守中国汽车摩托车运动联合会颁发的《中国摩托运动管理规定》、本规则及其他相关规则的规定，否则取消比赛资格。车队或其他成员的违规行为将可导致其参赛车手受到最重至除名的处罚；（二）车手比赛时必须穿着赛服（长袖骑行衫和耐磨材料骑行裤）、头盔（必须原装不允许任何改动，佩戴适合且状态良好，必须有经过下巴的带状“保持系统”，安全标准：ECE22-05 P/NP/J,JIS T 8133:2000/2007,SNELL M 2005/2010）、护甲（越野专用护甲，内、外甲均可）、护颈、护膝、护肘、护目镜越野赛手套和越野专用赛车靴。所有护具必须符合中国摩托车雨夜锦标赛车手装备安全规定；组委会将进行赛前装备检验，护具不全或不符合规定者，禁止比赛。（三）车手比赛时必须沿赛道指示方向行驶。比赛中不按规定路线行驶，取消比赛资格。每绕行一个障碍，罚时10秒，情节严重者取消竞赛资格。（四）在比赛中，有意妨碍他人行驶、碰撞他人，加罚30秒，并追罚本场比赛中本队运动员受益者，造成严重后果的取消比赛资格；（五）在比赛中不服从裁判旗语指挥、在赛道上逆行、无故突然减速、改变行驶方向，取消比赛资格；（六）车辆发生故障或退出竞赛的运动员，立即退出赛道或将车辆移置于不妨碍竞赛的位置，听从裁判员指挥，退出时不妨碍他人行驶。（七）非竞赛区域限速20公里/小时，严禁超速行驶，违者仲裁处罚或取消比赛资格、比赛成绩；（八）严禁竞赛中的车手和车队之间使用任何无线通讯设备，违者取消比赛资格；（九）发生重大险情，造成他人或组委会车辆、设施严重损坏或人员伤亡者取消比赛资格，车手及报名人应依法承担相应责任；（十）任何竞赛车辆不准驶离竞赛区域，如发现立即取消比赛资格，一切后果由违反方负责；（十一）车手有配合赛事组委会进行赛事宣传相关活动的义务；每组赛事前三名于每场比赛冲刺后须直接前往采访区接受媒体采访；（十二）车手有义务维护组织者、赞助商的权益，有义务本着公平、公正、公开的原则维护比赛的正常秩序和处理同其他车队的关系；（十三）车手不得以任何理由做出任何违反体育道德的行为，组织者有权根据中国汽车摩托车运动联合会制定的处罚条例进行处罚；（十四）车手徒步堪路应在比赛开始前15分钟离开赛道，违者仲裁处罚或拒绝发车；（十五）组织者将在赛前安排车手或车队领队会议，车队代表不得以任何理由缺席。如缺席，取消比赛资格；如迟到（以赛事主管宣布开会的时间为准），在比赛成绩中加罚时间；（十六）其它犯规行为，参照中国汽车摩托车运动联合会有关规定处理。二十、抗议和申诉：（一）抗议1、车手或参赛单位提出抗议必须书写清楚抗议内容。2、抗议者必须以书面形式向赛事主管呈交抗议书和抗议金，由赛事主管转交仲裁委员会。对车手成绩、资格的抗议，预付抗议金人民币1000元；对竞赛车辆的抗议，预付抗议金人民币2000元。对车手成绩、资格、竞赛车辆的抗议有效，抗议金退还，对所抗议内容重新确定；抗议无效，抗议金上交赛事组委会，对所抗议内容不做修改。3、对车手资格抗议必须在排位赛3小时前提出；对本人车辆检查的抗议，必须在检查后立即提出；对他人车辆提出的抗议必须在每个车型组赛后30分钟内提出。4、对竞赛成绩的抗议，必须在计时裁判长公布成绩30分钟内提出。5、组委会不接受对计时器材及裁判资格的抗议。6、仲裁委员会在接到抗议书后6小时内以书面形式通知抗议者。对车手资格的抗议，在审查结果出来后，以书面形式通知抗议者。（二）申诉 抗议者有权就仲裁委员会对他提出抗议的裁决向组委会提出申诉。申诉者必须在接到仲裁委员会书面通知30分钟内，以书面的形式提出申诉，并预交申诉金，由仲裁委员会秘书转交组委会，申诉有效，申诉金退回，申诉无效，申诉金上交组委会。组委会的裁决为最终裁决。二十一、环保条例：（一）赛场位于万洲·木兰农创谷，吸烟必须于指定区域，并确保完全熄灭烟头方可离开，如未按规定引起次生灾害，将按国家相关法律法规追究相应责任。（二）所有车辆在比赛区域行驶，任何破坏树木或密集植被的行为均会导致该车队被组委会除名；（三）所有参赛者必须主动收好其车手、车辆在大会及比赛中所产生的各种垃圾，以封闭包装的形式投放在组委会指定的垃圾收集点。垃圾包括可自然降解的废物、烟头等；（四）随意抛撒垃圾的车手（含所属车队），发现第一次罚时1分钟，第二次罚时3分钟，第三次取消比赛资格。二十二、其它：1、各参赛单位可在车队区悬挂本单位广告及刀旗，但不得遮挡、覆盖大会广告，如需在车队区之外悬挂广告，须在报名时在车队报名表提出申请，由大会统一安排。2、赛场范围禁止私自放飞无人机，如有违反，没收器械并处以罚款10000元。3、各参赛车手必须遵守国家有关法律、法规，必须准时出席各种会议，必须参加大会所有活动，否则大赛组委会有权对其做出相应处罚。二十三、本规程解释权归赛事组委会。二十四、未尽事宜由赛事组委会另行通知。附1：赛程安排2026年中国·湛江·至德摩托车越野超级联赛暨城市生活文化周赛程安排表日期时间项目地点10月3日上午9:00-12:00车手报到赛场车队区10:00-12:00开幕式综合舞台10月3日下午9:00-14:00车检赛场车队维修区14:00-14:15自由练习国产新能源组赛场14:15-14:30儿童组14:30-14:45国产组14:45-15:00进口A组15:00-15:15少年组15:15-15:30大师组15:30-15:45女子组15:45-16:00超级组16:00-16:15进口B组16:30-16:40排位赛国产新能源组16:40-16:50儿童组16:50-17:00国产组17:00-17:10进口A组17:10-17:20少年组17:20-17:30大师组17:30-17:40女子组17:40-17:50超级组17:50-18:00进口B组10月3日晚上18:00-21:00电音美食赛场10月3日晚上20:00赛前全体人员会议酒店10月4日上午9:00-9:10自由练习国产新能源组赛场9:10-9:20儿童组9:20-9:30国产组9:30-9:40进口A组9:40-9:50少年组9:50-10:00大师组10:00-10:10女子组10:10-10:20超级组10:20-10:30进口B组10:45-11:05第一场决赛国产新能源组11:05-11:25儿童组11:25-11:50国产组10月4日下午14:00-14:10自由练习国产新能源组14:10-14:20儿童组14:20-14:30国产组14:30-14:40进口A组14:40-14:50少年组14:50-15:00大师组15:00-15:10女子组15:10-15:20超级组15:20-15:30进口B组15:40-16:05第一场决赛进口A组16:05-16:25少年组16:25-16:45大师组16:45-17:05女子组17:05-17:35超级组17:35-17:55进口B组10月4日晚上18:00-21:00电音美食赛场10月5日上午9:00-9:10自由练习国产新能源组赛场9:10-9:20儿童组9:20-9:30国产组9:30-9:40进口A组9:40-9:50少年组9:50-10:00大师组10:00-10:10女子组10:10-10:20超级组10:20-10:30进口B组10:45-11:05第二场决赛国产新能源组11:05-11:25儿童组11:25-11:50国产组10月5日下午14:00-14:10自由练习进口A组14:10-14:20少年组14:20-14:30大师组14:30-14:40女子组14:40-14:50超级组14:50-15:00进口B组15:10-15:35第二场决赛进口A组15:35-15:55少年组15:55-16:15大师组16:15-16:35女子组16:35-17:05超级组17:05-17:25进口B组10月5日下午17:45-18:30颁奖仪式赛场10月5日下午17:30-18:30车辆返程托运赛场10月5日晚上18:30-21:00电音美食赛场10月6日上午离会附2：参赛报名表和参赛报名说明2026年中国·湛江·至德摩托车越野超级联赛暨城市生活文化周参赛选手报名表一、参赛选手资料： 姓名 出生日期 血型身份证号码 籍贯 电话 传真手机 E-MAIL 所属单位 通信地址 邮编 保险情况：自行购买保险（） 委托大会购买（）二、参赛组别与费用(赛事服务费一经缴交，恕不退回)：1.超级组（）500元 兼项（）200元2.进口A组（）500元 兼项（）200元3.进口B组（）500元 兼项（）200元4.国产组（）500元 兼项（）200元5.国产新能源组（）500元 兼项（）200元6.少年组（）500元 兼项（）200元7.儿童组（）500元 兼项（）200元8.女子组（）500元 兼项（）200元9.大师组（ ）500元三、重要事项1、本人(参赛者)及队员已阅读本赛事的规则，并同意接受和遵守由国际摩联章程、中国汽车摩托车运动联合会及2026年中国·湛江·至德摩托车越野超级联赛暨城市生活文化周赛事组委会制定的各项规章制度。在比赛前后期间，同意不会因任何意外受伤或死亡或财物损失而向该地政府及主办机构、推广机构、赛事委员会等工作人员（包括其它有关的行政部门、组织部门或赞助商公司或任何个人）采取追究、索赔等行动。本人同意该协议对参赛者其司机、乘客、维修人员、队员或其它人士在比赛及比赛途中的旅程上有相同约束力。2．本人以提名人的身份声明，所有与本人参赛之有关人员，已完全明白及接受当有任何事故发生时赛事委员会做出的任何裁决，本队的任何人员将不会向法庭提出任何民事或商业诉讼。3、本人以车手的身份深信，本人具有自制和适当的能力参与比赛，以及参赛车辆是符合在道路及跑道上行驶比赛，本人同意在跑道上及其措施上所引起的意外全由自己负责。4、我明白作为此项比赛的选手，如曾遭受任何暂时性或永久性伤残，可能影响本人正常对车辆的控制，我必须向赛会仲裁处报告，及获得赛会仲裁处的书面允许方能参赛。5、声明：本人同意赛事委员会引用本人及本人的赛车作为刊物、新闻、电视、电台或其它传媒有关的广告宣传。参赛者签名 监护人 联系电话 日期2026年中国·湛江·至德摩托车越野超级联赛暨城市生活文化周车队报名表车队名称领队教练机械师超级组进口A组进口B组国产组国产新能源组少年组儿童组女子组大师组广告位预约（尺寸数量）注：请填写表格（选手报名表）后，连同选手照片于2026年9月15日24点前发送至电子邮件至：383664@qq.com，联系人：谭小姐，电话13316153813。1.赛事服务费：500元/组/人，兼项参赛，加兼项赛事服务费200元/组/人。2.赛事服务费一经交纳，不予退还。3.组委会额外提供的比赛车手正赛日餐费及住宿费不视作赛事服务费所包含的费用。4.车手须出示以下证件：（1）有效身份证明原件及复印件，未成年车手需提供监护人有效身份证明原件及复印件；（2）当年有效的身体健康证明(在车手执照背面须加盖医疗体检章)，大师组须按要求提交赛前一周体检报告；（3）有效人身意外保险证明。附3：自愿参赛责任书自愿参赛责任书（本参赛责任书为报名表不可分割部分） 一、本队（人）自愿报名参加2026年中国·湛江·至德摩托车越野超级联赛暨城市生活文化周并签署本责任书。二、本队（人）愿意遵守组委会及本次赛事所有规则规定及采取的全部措施；三、本队（人）完全了解自己的身体状况，确认自己身体健康状况良好，没有任何身体不适或疾病（包括先天性心脏病、风湿性心脏病、高血压、脑血管疾病、其他心脏病以及其它不适合参与本次赛事的疾病），再次本人郑重声明，本队（人）已为参赛做好充分准备，可以正常参加本次比赛和活动；四、本队（人）充分了解本次比赛潜在的危险、可能出现的风险以及可能由此而导致的受伤或事故，且已准备必要的防范措施，对自己安全负责的态度参赛。五、本队（人）愿意承担比赛期间发生的自身意外风险责任，且同意组委会不承担任何形式的赔偿，本队（人）的代理人、继承人、亲属将放弃向组委会追究所有导致伤残、损失或死亡的权利；六、本队（人）同意接受组委会在比赛期间提供的现场急救性质的医务治疗，但在医院救治等发生的相关费用由本队（人）负担 ；七、本队（人）承诺以自己的名义真实参赛，决不冒名顶替；八、本队（人）或法定监护人（代理人）已认真阅读并全面理解以上内容，且对上述所有内容予以确认并自愿签署及承担相应的法律责任。 参赛单位（盖章）： 本人签名： 2026年 月 日 附4：出行指南出行指南湛江主要交通枢纽→万洲·木兰农创谷导航定位：湛江万洲·木兰农创谷（霞山区友谊街道北月村疏港大道）出发枢纽公交方案用时 / 费用打车方案用时/费用湛江站（霞山）霞山总站乘 3 路 / 18 路，木兰村站下车35 分 / 2-3 元约 9km20 分钟/25-35 元湛江西站64K/65K 至霞山总站，换乘 3 路 / 18 路60 分 / 6-8 元约 16km30 分钟/40-50 元湛江吴川机场机场大巴至霞山总站，换乘 3 路 / 18 路90 分 / 30 元 + 公交费约 40km45 分钟/100-120 元湛江北站50 路至霞山总站，换乘 3 路 / 18 路50 分 / 5-7 元约 11km25 分钟/30-40 元自驾市区→湛江大道 / 湖光路→疏港大道→北月村→农创谷园区有停车位——小贴士：3 路、18 路为直达周边核心公交，运营时间 06:30–19:00；晚间抵达优先选择网约车 / 打车，出行更便捷；活动出行建议提前预留交通时间，避免延误。附5：区域分布图附6：批复文件
今年以来，广东以更高标准、更大力度深入实施“百万英才汇南粤”行动计划，截至今年8月，已连续2年吸纳超100万高校毕业生留粤来粤就业创业。为加力推进实施“百万英才汇南粤”行动计划，2026年秋季，广东将在全国重点高校继续组织开展N城联动秋季招聘活动（以下简称“活动”）。活动将于高等院校2026年秋季学期走进北京、天津、河北、上海、江苏、浙江、湖北、河南、山东、安徽、山西、福建、江西、湖南等14个省、直辖市的100所重点高校，以“万企进百校”专场形式送岗上门，向全国优秀毕业生发出“粤聚英才、粤见未来”的秋季之约。部省联合、全省发动。活动由广东省委、省政府联合教育部共同主办，21个地级以上市全面参与。活动期间，广东省委人才办、省人力资源社会保障厅、省教育厅及各地级以上市党委、政府将联合承办100场高校专场招聘。活动将于9月中旬在北京、上海、武汉三地重点高校同时启动。9月份的活动覆盖北京、天津、河北、上海、江苏、浙江、湖北等地区，密集举办校园招聘55场。优岗云集、重点突出。活动瞄准拟赴高校“头部优势专业”，定向邀约重点企业，前置做好供需匹配，每场招聘活动线下线上用人单位不少于100家，岗位不少于3000个，为各类高校毕业生提供广阔舞台。招聘岗位重点围绕广东现代化产业体系建设，突出新兴产业、未来产业，并将持续加大对人工智能、集成电路、量子科技、脑机接口、生物医药等产业的岗位开发力度，人工智能相关领域岗位数量将占招聘岗位总数的10%以上。拓展内涵、一网统揽。活动坚持既重就业又重创业、既引人才又建机制。活动将推动地方及用人单位与重点高校建立100项左右长效合作机制，邀请1000名左右优秀学子担任“百万英才汇南粤”校园大使，整合全省孵化载体资源推出约10000个创业卡位等创业空间，为全国高校毕业生来粤就业创业创造更加良好的条件。继续实施“一网统揽”，依托粤就业小程序、广东公共求职招聘服务平台，开设2026年N城联动秋季招聘活动专区，活动的所有招聘岗位实现统一收集和集中发布，同时面向全国高校毕业生等开展线上招聘。优化生态、展现魅力。活动将持续完善提升“五有三好”政策，健全“一张床、一间房、一套房”“一张办公桌、一间办公室、一层办公楼”的多层次住房保障和创业支持机制，同时与APEC“中国年”以及“广货行天下”等元素有机结合，让广大高校毕业生深刻感受广东诚意、湾区魅力。融媒体编辑：梁文睿责编：朱姗娜审核：傅萱
北回归线穿过的中国南方，仅有四片土地被划入热带版图——海南、台湾南部、云南西双版纳，以及广东湛江的雷州半岛。湛江，正是这片热带疆域的大陆最南端，也是全国唯一同时拥有热带、亚热带与半岛海湾三种地理禀赋的城市。这里全年无冬、光热充沛。年均气温23.5℃，年均日照超2000小时，无霜期长达360天以上。火山喷发遗留的富硒砖红壤，与热带季风常年交织，孕育出全国稀缺的农业资源宝库。一座城市与一片“热土”深度绑定，它所释放的产业能量，足以辐射更广阔的空间。9月22日至24日，第一届湛江热带农产品促消费活动将在湛江奥林匹克体育中心举行，主题为“广货行天下热作促振兴”。本次活动由南方报业传媒集团主办，南方农村报承办。当“媒体+”深度赋能百千万工程，“广货行天下”的版图再向RCEP通道延伸——这场热带农业盛会，正是“媒体+”作答产业命题、以传播力激活“湛品”价值的实践宣言。广东：中国热作的“半壁江山”放眼全国，热带作物种植总面积超7000万亩，年产值突破2500亿元。中国已是世界热带作物生产大国和贸易消费大国。而广东，正是这片版图上耀眼的坐标。全省热区总面积14.2万平方公里，占全国热区面积的30%；热作常年种植面积达2900万亩。总产量常年保持在4388万吨以上，位居全国第一；1071亿元的一产产值、613亿元的热带水果产值，令广东成为全国热作产值最高的省区。荔枝、龙眼、香蕉、菠萝，种植面积和产量均居全国首位。全国每两颗荔枝就有一颗来自广东。广东已发展成热作产量全国第一、一产产值全国第一、热作品种资源最丰富的省份。将目光收拢至雷州半岛——湛江。2025年，全市农林牧渔业总产值达1169.25亿元，连续五年突破千亿元，稳居全省前二。粮食、蔬菜产量居全省第一，热带水果面积和产量均居全省第二。菠萝占全国产量三分之二，冬种北运菜占全国市场份额77%。从“热带资源大市”迈向“全国热带强市”乃至“世界热带农业重要枢纽”，湛江正在完成一场从体量到质量的深刻跃迁。眼下，这场跃迁的关键变量，正是“媒体+”。媒体+：当记录者成为组织者2025年6月，广东省委农办与省委宣传部联合印发《“媒体+”赋能“百千万工程”农产品市场体系建设行动方案（2025—2027年）》，成为全国首个省级层面出台的“媒体+”赋能乡村振兴政策文件。此后不到半年，湛江成为首个出台实施方案的地级以上市。2026年1月，“媒体+”“广货行天下”首次写入省政府工作报告。从省级顶层设计到市县落地生根，“媒体+”正在重塑广东农业的市场逻辑。“用连接整合资源、以传播赋能产业、以公信构建生态”，媒体正从田埂之外的记录者，变成深度嵌入产业链的组织者。广东水产、荔枝、菠萝、丝苗米、茶叶等“粤字号”农产品，正随着“媒体+”走向全国、走向世界。本次热带农产品促消费活动落子湛江，既是“媒体+广货行天下”的系统性落地实践，也是对“广东热作第一省”核心板块的精准卡位——这里既有千亿级产业体量，又处在从“大”到“强”的关键跃升期，产业链延伸、品牌建设、RCEP市场开拓，每一环都需要“媒体+”的深度嵌入。9月22日至24日，第一届湛江热带农产品促消费活动将在湛江启幕，在这里，你将领略到从种业创新到数字农业、从县域特色到国际专区的不同魅力。这不仅是一场热带农产品的集中亮相，更是南方报业以“媒体+”作答“广货行天下”的实践宣言——从“内容传播者”到“综合服务者”再到“生态建设者”，以媒体的连接力打通产区与市场，以品牌的塑造力提升“湛品”价值，以平台的整合力对接RCEP国际通道。热土生金，热力湛放。热带农业的“湛江时刻”，正在到来。
近日《思想耀岭南》制作团队走进深圳前海与徕芬科技创始人兼CEO叶洪新深度交流探寻这位草根创业者如何在粤港澳大湾区闯出一条中国制造的硬核突围之路“没有白走的创业路”问：你曾多次创业，回顾此前的经历，最大感悟是什么？答：我是一个不折不扣的连续创业者。我的学历很低，对外常说没读过大学，其实我连高中都没读过，家庭背景也一般。之前“最惨”的日子里，我甚至还捡过垃圾。早期创业积累很难，因为找不到方向。但是，所有创业经历都有巨大价值，人要经历足够多的事情。做任何事，最核心的是作判断，而判断要有认知支撑，这些认知来自你见过的、听过的、实践过的一切。所以，大家都要去不断地体验、感受每一件事，最终才能作出正确决策，并一步步走下去。问：你之前的创业尝试，给今天的徕芬沉淀了什么价值？答：我之前做过飞行器，也做过电动滑板车，每一次创业我都全力以赴。我很清楚，如果不打牢基础，产品品质就会出问题、成本就会失控，企业经营也会随之失控。今天，这些经验仍在帮助我运营徕芬，例如工程师很难“忽悠”我，因为我知道什么技术、什么工艺的成本更低、生产更高效、良品率更高。所以，没有白走的创业路，我建议创业者要尽可能去尝试没有做过的事，它在未来能帮助你。我常用“七巧板”打比方：它能拼出精美的图案，但前提是你对每一块板都足够了解。制造、工艺、研发、成本、电机技术、算法、工业设计——这些就是产品的“七巧板”。你如果对其中的一块不熟悉，你就无法建立产品标准，无法判断做得好不好。任何一家企业所能赚到的钱，都基于其对这个产业理解的透彻度。问：徕芬在攻坚高速吹风机的过程中，遇到过哪些困难？答：这个过程中的困难太多了，挑战太大了。当时，这个品类基本没有国产品牌，市场上只有戴森一个国际巨头。当时，戴森吹风机在中国有55项专利，封锁得非常全面，就算你有一些好思路，别人也早就用上了。面对这样的情况，我们既要解决产品能制造、能量产、成本可控的问题，也要找到全新的“解法”。最难的是电机，戴森用的是单相电机，我们用的是三相电机。此外，主板上功率器件的散热、发热丝（电阻丝）、温度实时监测等方面也都是难点。这些问题我们都耗费了大量时间来解决。现在来看，虽然都是常规技术，但要做到极致就是最大挑战。作为一个创业公司，我们唯一的路就是把用户体验做得更好，体验做得更好就得有技术支撑，这倒逼我们持续投入研发。如果不创新，你根本就没有机会。“充分竞争是大湾区创业红利”问：徕芬在珠海布局“超级工厂”，这是如何考量的？答：企业要有综合竞争力，每个环节都不能有短板，包括研发水平、创新能力、品牌能力、品质可靠性等方面，其中制造就是至关重要的一环。我们在珠海建设“超级工厂”，将很多的制造环节和工艺整合在一起，一台吹风机整机80%的零件可以在一个工厂里完成，这样能让效率最高。效率高，又有规模效应，就会带来相对较低的制造成本，实现高效周转。虽然投入非常大，但这是徕芬未来发展的关键支撑。企业需要坚持长期主义，企业要补的短板，没有一块能躲得过去。问：你的创业历程没有离开过粤港澳大湾区，你怎么评价这里的创业环境？答：大湾区是创业天堂。因为这里所有的创业基础条件都非常成熟，能“短、平、快”地为初创企业提供所需的东西，包括人才、供应链等关键要素。无论你是什么背景，都能在大湾区找到创业机会。但是，创业者不要忘记如何创新、如何优化用户体验，若能做到这两点，距离创业成功就不会太远。大湾区的逻辑是“用市场说话”。如果你的产品能真正解决需求，具有竞争力和良好体验，市场就一定会给你一个好结果。“你是谁”不重要，重要的是你能不能为用户创造价值。问：大湾区的经济生态，给创业带来什么独特优势？答：大湾区的产业密度越来越高，充分竞争带来的红利是供应链反应快、基础牢、链条长。这是经过长期沉淀形成的优势。此外，大湾区供应链与需求端的距离很近，催生出更丰富的创业机会。同时，大湾区活跃的市场让大量企业能够取得好的创业结果——赚到了钱、做大做强，这为更多创业者提供了榜样引领。哪个企业出海成功或供应链效率高，大家就会跟着学，这种确定性极大提振了创业创新的信心。问：这是否意味着创业是有规律可循的？答：早期的创业企业是摸着石头过河，我们现在是摸着他们过河。他们走过的弯路，我们都看见了，也都学到了。现在，一开始创业，大家就知道哪些要素是必要的，例如必须出海拓市、必须打磨好产品、必须将供应链效能做到极致、必须把运营成本管控好、必须实现稳定的产品品质、必须铺齐核心销售渠道，这些经验给后来的创业公司打下了充分而坚实的基础。可以说，中国创业现在已有了一套完整的方法论。“将有更多中国品牌赢得全球市场”问：全球化发展方面，徕芬有何规划？答：作为一个从粤港澳大湾区成长起来的企业，我们注定要迈向国际化发展。目前，我们已经把国际业务增长定义为公司的一个核心发展战略，聚焦欧洲、北美、东南亚三大区域，正加快进入这些市场的核心商圈和核心渠道。我们估计，经过3～5年发展，我们的国际业务将在公司总体营收中占到50%左右。我们还有一个重要的战略目标，即努力在核心国家市场拿到高速吹风机销量的第一名。问：你如何看待中国品牌出海的优势？答：目前，中国很多品类已在不断颠覆国外品牌的格局。我们能看到中国制造在不同的产业链里都有机会，企业只要把产品体验做得更好、创新力更强，就有突破可能。但是，过去市场上优质产品较少，因此企业只要发挥好中国供应链的优势就具有竞争力，但是现在光靠供应链优势已不足以应对竞争。消费者最终要的是好的产品体验，如果你的产品没有做到极致，你没办法一代一代地进行迭代升级，光靠供应链势能形成成本差异，终将无法确保持续性的领先优势。问：出海竞争日趋激烈，你如何研判未来态势？答：从中国制造来讲，虽然一些品类已成功实现国际市场突破，但有些品类还需要时间。我们对未来有信心，因为中国企业的效率和中国人民的拼搏将支撑更多中国品牌赢得全球市场。从企业角度来讲，任何一个产业发展到最后，都会沉淀出若干“赢家”，这些企业将竞争力沉淀到品牌之中，消费者因为对品牌认可而买单，所以我们的目标是要成为全球最具创新力的生活科技品牌之一。
