受今年第18号台风“圆规”影响，10月12日上午7时，琼州海峡徐闻至海口航线客滚船全线停航。当天，记者在徐闻港看到，所有船舶到锚地水域抛锚防风，枢纽大厅没有滞留旅客，售票窗口停止售票业务。 为尽快疏运滞留车辆、旅客，琼州海峡北岸的徐闻各港口充分协调运力保畅通。据介绍，从10月10日9时至12日上午7时，徐闻港、海安新港出港航班195个，运输车辆1.5万辆次、旅客5.1万人次。港区内滞留的散客、小车和客车基本疏运完毕。截至10月12日中午12时，陆续抵达的车辆排成长龙，绵延4公里，停放有序，秩序井然。截至发稿时，滞留徐闻车辆达2400辆。 据了解，停航期间，道路畅通和旅客服务保障成为首要问题。一段时间以来，徐闻县委、县政府坚持人民至上、生命至上，统筹做好疫情防控和防汛救灾工作，多次组织召开防台风应急工作会议，研究部署进一步做好琼州海峡停航期间服务保障等工作。县主要领导率队检查车辆滞留和服务保障情况，看望慰问滞留司机旅客及执勤人员。为保障滞留过海车辆和旅客的安全及生活便利，县主要领导召集县应急、交通、公安、宣传、卫生等有关部门，按照《徐闻县应对琼州海峡北岸因恶劣天气造成车辆及旅客滞留分流应急方案》进行工作分解，压实责任。同时，相关部门加强宣传引导工作，利用高速公路沿线LED显示牌、网络、公众号、抖音等发布气象、航班安排、停复航信息等，提醒司机、旅客提前调整行程，尽可能引导车辆旅客不进入徐闻。 徐闻港、粤海北港落实安全措施，加强管理，以策安全。据徐闻港有关负责人介绍，从当天上午7时起，该港开往海口航线船只全部停运，所有船舶到锚地水域抛锚防风。开设24小时咨询热线，畅通旅客来电诉求。加强人文关怀，开放枢纽大厅，让旅客可以短暂休息，并提前准备好八宝粥、面包和水等食物，并引导旅客就近住进宾馆。同时，落实疫情防控常态化机制，严格规范做好疫情防控工作。 徐闻交警交通部门加强车辆停放的引导和管理，将环半岛公路海安至南山段腾出来，专门安置过海车辆，进行集中管理，保障车辆和人员安全。同时，引导小车和旅客到宾馆住宿，做好安置工作。当天，记者看到，在环半岛公路海安至南山段，大货车一辆接着一辆，在交警人员的指引下，整整齐齐地停放在双向车道的路边。截至中午12时，停放车辆绵延4公里。 徐闻县交通运输局港航股股长符坚告诉笔者，在防台风期间，该 局启动了应急预案，安排了88人在路上巡查，分四个组24小时轮流值班值守。主要工作是确保司机旅客安全、确保道路畅通、确保旅客从这里过海感到温馨，心里温暖，走的时候放心，财产安全。 一位从外地过来的大货车司机小黄，这次运货过海南遇台风滞留徐闻，他直夸交警和交通工作人员。小黄表示，一般到晚上，放心睡觉，一直有交警在附近巡逻，根本不用担心货物。因为堵车时间比较久，有交警过来送方便面、面包之类的。我第一次过来，堵了这么长时间，我也不知道怎么办？经常有交通人员过来给我们引导，告诉我们不要着急，告诉我们怎么走。来源：人民日报、南方+融媒体编辑：刘智健责编：施显彪 审核：吕小兰
10月10日上午，湛江雷州市委、市政府收到一面写着“优质服务 情暖民心”的特殊锦旗，这份肯定和感谢来自因台风滞留雷州的166名哈尔滨旅客。旅客们为何送来锦旗？原来，10月6日20时，因南海热带低压影响船舶航行安全，琼州海峡全线停航。受此影响，10月7日7时20分，自哈尔滨西开往海口的Z111班次列车停靠雷州火车站，造成列车上670人滞留。接到旅客滞留的消息后，雷州迅速启动应急预案，有关领导靠前指挥，做好滞留旅客疫情防控和安全有序疏散工作。其中，针对从哈尔滨上车的166名旅客，雷州将其送至3家酒店进行安置，并免费提供食宿；其他旅客则根据自身意愿，选择就地疏散或入住当地酒店。“由于这趟列车发车地点哈尔滨为疫情中高风险区域所在城市，所以此次滞留主要涉及两个问题，一要考虑台风因素，二要做好疫情防控。”雷州市新冠疫情防控办隔离专班副组长吴海军说。当日22时，166名旅客陆续坐上大巴，前往定点酒店。这些旅客大多是到海南过冬的“候鸟老人”和小孩，老人平均年龄超过60岁，工作人员主动帮他们提包、打伞，搀扶腿脚不便的老人。今年69周岁的夏立春是大庆一家国企的退休干部，从2013年起，他几乎每年都会到海南过冬，这是他第一次因为天气原因滞留在琼州海峡北边，然而他并没有感到沮丧：“这次在雷州市委、市政府的协助和安排下，我们遇到的困难都能得到解决。”此次滞留的大多数旅客，都有着和夏立春相同的感受。在他们眼中，雷州淳朴的风气和满满的人情味，给了他们直抵心灵深处的关怀。自从旅客入住安置点后，每一天，服务人员都会针对旅客的口味和身体情况，准点送上饭菜和生活物资，并配送葡萄、香蕉、苹果等水果。令吴海军印象深刻的，当属“早餐的小米粥”。由于南北饮食习惯不同，雷州人几乎不喝小米粥，雷州的早餐店同样很少提供小米粥。为了让旅客品尝到家乡的味道，服务人员一大早便跑到附近超市买小米，熬好之后再送上门。接到暖暖的小米粥时，有的旅客反而有些不好意思，笑着对服务人员说：“真的非常感谢，给你们添麻烦了。”在3天两次核酸检测结果均为阴性后，应旅客要求，10月9日上午，雷州派专车护送3名旅客至湛江机场乘机飞往三亚。10月10日9时，琼州海峡恢复通航。风雨无情人有情，163名因台风滞留雷州的旅客怀着对雷州人民的感激之情再次踏上了前往海南的渡轮。在徐闻港口，不少旅客依依不舍，紧紧握着一路护送其到徐闻港口工作人员的手，一再表达感激。台风天里，在祖国大陆的最南端，温厚的雷州人以真诚服务和人文关怀赢得了远方来客的赞赏。来源：央视网融媒体编辑：刘智健责编：施显彪 审核：吕小兰
原标题：第一观察｜地球生命共同体，何以成为联合国讲坛“主题词” 2021年10月12日，习近平主席以视频方式出席《生物多样性公约》第十五次缔约方大会领导人峰会并发表题为《共同构建地球生命共同体》的主旨讲话。他指出，国际社会要加强合作，心往一处想、劲往一处使，共建地球生命共同体。 最近一年来，在联合国这一讲坛，习近平主席多次强调构建人与自然生命共同体、地球生命共同体，成为振聋发聩的“中国之声”，受到国际社会广泛认同。 十字路口的世界：对路标的期待 习近平主席这篇主旨讲话中，3次提到“地球生命共同体”，4次提到“地球家园”。 时有所呼，我有所应。世界正处于一个十字路口。 联合国《生物多样性公约》秘书处发布的第五版《全球生物多样性展望》指出，生物多样性正以前所未有的速度丧失，而造成其减少的各种压力在加剧。 面对人类对地球家园的忧思，习近平主席在联合国讲坛擘画出中国方案。 2020年9月30日，习近平主席在联合国生物多样性峰会上指出，人与自然是命运共同体。我们要同心协力，抓紧行动，在发展中保护，在保护中发展，共建万物和谐的美丽家园。 2021年9月21日，习近平主席在北京以视频方式出席第七十六届联合国大会一般性辩论并发表重要讲话指出，完善全球环境治理，积极应对气候变化，构建人与自然生命共同体。 中国之声，发自内心，直抵人心。 保护地球家园，必须完善全球治理，践行真正的多边主义，加强联合国作用，构建今世后代的共同未来。 目前，新冠肺炎疫情仍在全球肆虐，人类社会已被深刻改变。世界进入新的动荡变革期。面对世界之问，习近平主席以信心、勇气、担当，回答着时代课题。 习近平主席强调：我们要加强团结、共克时艰，让发展成果、良好生态更多更公平惠及各国人民，构建世界各国共同发展的地球家园。 人与青山两不负：用好开启人类高质量发展的金钥匙 在12日的讲话中，习近平主席作出四点倡议，第一条就是：以生态文明建设为引领，协调人与自然关系。我们要解决好工业文明带来的矛盾，把人类活动限制在生态环境能够承受的限度内，对山水林田湖草沙进行一体化保护和系统治理。 对工业文明辩证反思，是当代一大命题。 过去工业文明往往更注重发展，不顾及自然生态的承受能力。恩格斯说：“不要过分陶醉于我们人类对自然界的胜利。对于每一次这样的胜利，自然界都对我们进行报复。” 2020年9月30日，习近平主席在联合国生物多样性峰会上强调，工业文明创造了巨大物质财富，但也带来了生物多样性丧失和环境破坏的生态危机。 生态文明是人类社会进步的重大成果。人类经历了原始文明、农业文明、工业文明，生态文明是工业文明发展到一定阶段的产物，是实现人与自然和谐发展的新要求。 “当人类友好保护自然时，自然的回报是慷慨的；当人类粗暴掠夺自然时，自然的惩罚也是无情的。”习近平主席在《生物多样性公约》第十五次缔约方大会领导人峰会上这一表述，得到与会代表高度认同。 COP15开幕式现场。 新华社记者 岳月伟 摄 生态文明是人类文明新形态的一个重要内涵，是解决工业文明弊端的一剂良药。包括儒家思想在内的中国优秀传统文化中蕴藏着解决当代人类面临的难题的重要启示。 今日之世界，面对恢复经济和保护环境的双重任务，让生态优势转化为发展优势，使绿水青山产生巨大效益，可以促进经济发展和环境保护双赢。 保护生态环境就是保护生产力，改善生态环境就是发展生产力。良好生态环境既是自然财富，也是经济财富。 这些科学论断，都是对生产力理论的重大发展。 知而行之：共建生命共同体呼唤共同行动 这是三江源国家公园核心区青海省果洛藏族自治州久治县境内的年保玉则风光（2019年7月9日摄）。新华社记者 费茂华 摄 12日，习近平主席在主旨讲话中宣布：中国将率先出资15亿元人民币，成立昆明生物多样性基金，支持发展中国家生物多样性保护事业；中国正式设立三江源、大熊猫、东北虎豹、海南热带雨林、武夷山等第一批国家公园；大力发展可再生能源，在沙漠、戈壁、荒漠地区加快规划建设大型风电光伏基地项目，第一期装机容量约1亿千瓦的项目已于近期有序开工……这一系列重大举措得到各方共鸣。 中国在号召，中国在行动。国际社会听到了中国方案，看到了中国担当，领悟了中国智慧。 一年多前，在联合国成立75周年纪念峰会上，习近平主席就联合国如何发挥作用提出四点建议，一个关键词就是“聚焦行动”，强调“不能只开药方，不见疗效”。 全球生物多样性最丰富的国家，大多数为发展中国家，把发展问题置于全球宏观框架突出位置，更加重视促进和保护生存权和发展权，始终是中国的坚定立场。 如何通过推动生物多样性保护，在保护生态环境的同时进一步实现减贫，是《生物多样性公约》第十五次缔约方大会的重要议题。中国经验表明，将扶贫开发与生态建设相结合，绿水青山换来了金山银山。 “我们要心系民众对美好生活的向往，实现保护环境、发展经济、创造就业、消除贫困等多面共赢，增强各国人民的获得感、幸福感、安全感。”习近平主席说。 这充满了自然情怀，也充满天下情怀。 “绿水青山就是金山银山”已经翻译成多种语言，这句朴实生动的话语已经成为构建地球生命共同体的主题词。来源：央视网融媒体编辑：刘智健责编：施显彪 审核：吕小兰
下午4时许，往徐闻港方向的进港大道，记者看到许多因台风而滞留徐闻的大货车。他们有的已经在这滞留了2天，记者采访时正赶上志愿者小分队在为货车司机们派发食物，叮嘱他们注意安全，共抗台风。湛江市阳光志愿者协会徐闻支队王冰表示：“我觉得我们这样做也让外地的司机在这种风雨交加的时间段里面，感受到我们志愿者，还有我们政府带来的一些温暖。”来源：来源：湛江市广播电视台《湛江新闻联播》记者：陈亭君 成鑫荣见习记者：王茜敬通讯员：谭总融媒体编辑：刘智健责编：赵意 审核：吕小兰
因台风“圆规”影响，琼州海峡航线客滚轮于10月12日7时起全线停运。为做好防御台风“圆规”工作，徐闻县提前部署，11日下午，县委县政府主要领导亲自组织召开了全县防风防汛工作会议，对防御18号台风进行了全面部署，并根据当前严竣形势，果断启动滞留分流四级应急响应机制，保障滞留司机旅客安全。县四套班子成员迅速赶到基层一线和挂点乡镇，指导督促乡镇做好防台风各项工作。全县各级各部门也提早谋划，周密部署，做到未雨绸缪、严阵以待，坚持以人民为中心的发展思想，落实落细防风防汛各项措施，最大限度将台风带来的影响降到最低。 受台风“圆规”影响，截止13日14:00，滞留在徐闻县境内的车辆3400多辆，旅客6300多人。为有效做好滞留人员、车辆的应急处置工作，徐闻县迅速启动《徐闻县应对琼州海峡北岸因恶劣天气造成车辆及旅客滞留分流应急预案》，成立了指挥部和5个工作组，充分做好处置各类突发事件的准备。 徐闻县应急、交通、交警、城综、宣传、团县委等部门按照应急预案要求，各司其责、各负其职，齐心协力做好车辆旅客分流、后勤保障、信息分布、医疗卫生等各项服务保障工作。徐闻县交通、公安交警抽调精干人员到207国道、进港公路、环半岛公路等重点路段、路口开展24小时路面执勤和巡逻，引导交通，维护道路交通秩序，维护好治安秩序。执法人员用心用情做好服务工作，对开车过海的旅客，指引他们返回或就近找宾馆住下；对一些运输鲜活农产品的车辆，指引他们驶入“优先通道”，待复航后能第一时间进入绿色通道，确保第一时间登船过海。 为避免风力过大损坏临时移动公厕，徐闻县城综局对进港公路等路段设置的13个临时移动公厕进行底座加固，增加标识，全力抢修进港公路路灯，并组织人员不定时进行路面保洁，为滞留在徐闻的司机旅客提供安全保障。 受台风“圆规”影响，国道207线等路段路树倒伏路面，影响交通安全，威胁过往车辆出行安全。徐闻公路分局接到险情报告后，第一时间组织养护工人赶往现场进行疏堵保通工作，采取有力措施清理倒伏路树等路面障碍物，及时排除安全隐患，消除险情，确保道路安全畅通。 徐闻县卫健局安排医务人员沿进港大道、环半岛公路往返巡诊，对有需求的司机旅客给予及时帮助。 同时，徐闻县融媒体中心通过各个宣传平台和各种宣传手段，及时做好防风宣传报道工作，及时准确地向社会发布风情雨情及台风信息，让过海人员及时掌握天气及停复航的情况。 琼州海峡停航，用餐成了滞留货车司机及随车人员的迫切需要。13日上午，记者在徐闻县工业集聚区、207国道和环半岛公路等处看到，徐闻县应急、交通、团县委等单位工作人员和志愿者穿着雨衣，在风雨中为给滞留旅客司机发放盒饭、面包、矿泉水等食物。在服务过程中，工作人员和志愿者还与司机、旅客聊起家常，提醒他们耐心等候，注意保暖。 据了解，13日上午，徐闻县应急局等部门组织工作人员和志愿者近200人为滞留司机和随车人员免费派送矿泉水、面包7000份和盒饭500份。此外，徐闻县阳光志愿者携手中国人民财产保险股份有限公司徐闻支公司给滞留司机和随车人员送上盒饭900份、矿泉水1200瓶、面包1600个。来源：徐闻台记者：李梅英 谭章 郑雅用 刘卫融媒体编辑：刘智健责编：赵意 审核：吕小兰
