9月19日，中海油服船舶湛江作业公司所属海洋石油685船圆满完成海洋石油944钻井平台从东方DF1-1PRP到乐东LD22-1平台拖带及精就位作业。此次拖航距离约80海里，从东方气田拖到乐东气田，属于短距离拖航，拖带过程中，海洋石油685船操纵能力严重受到限制，给航行安全带来了严峻的考验。15日中午，接到拖航任务后，海洋石油685船船长立即组织全体人员召开拖航动员会，进行拖带作业JSA风险分析，对整个拖带作业过程进行梳理，辨识风险要素，做好预防控制措施，明确每名作业人员的任务分工。作业时要严格按照作业程序，不折不扣执行拖航组作业指令，确保作业顺利完成。15日16时许，作业开始，海洋石油944钻井平台船体降至接拖高度，船长操纵船舶靠近海洋石油944船首，轮机长备好拖缆机，准备接拖，大副指挥海洋石油944龙须链气动绞车……整个接拖作业，不到十分钟，一气呵成，近200斤的U型大卸扣把主拖缆与平台龙须链紧紧连接在一起。通过不断优化航线，调整设备最佳运转状态，在全体船员的密切配合下,运用技术与智慧克服了航线附近海域渔船渔网繁多、流水复杂多变等困难，成功拖到目的地。到达目的地后，为了保障生产进度，没做任何修整，海洋石油685船立即投入精就位作业中。此次由于是接近平台导管架精就位作业，误差精度要求极高，乐东海域流水湍急，回旋余地小，相当于在海上完成了一次超小空间的侧方位停车。在此情况下，海洋石油685船与拖航组，结合现场作业实际，及时调整作业方案，不断微调优化就位细节。19日16时20分，经过4天4夜的连续作业，海洋石油944龙须链顺利回收至平台，船舶与平台解拖，此次拖航及精就位任务圆满完成。（文图：中海油服船舶湛江作业公司 张雄）来源：湛江市广播电视台融媒体编辑：刘智健责编：施显彪审核：吕小兰
近日，湛江海事部门依法查处一艘碍航渔船，并要求该船驶往指定地点接受警示教育，督促渔船属地村委会加强渔业安全生产管理，推动地方进一步落实安全生产属地责任。1.碍航渔船当日下午，湛江霞山海事处联合多部门开展辖区水域巡航时，在中科炼化附近主航道水域发现一艘正在拖网作业渔船“粤遂渔XXX”，而当时航道内刚好有货轮驶来，情况危急。情急之下，海事执法人员立即协助渔民撤离航道，避免发生碰撞事故。2.责令渔船撤离航道海事部门要求该渔船驶往指定水域接受处理，组织渔船渔民和属地村委会开展安全警示教育。经过教育，渔民表示不再违规作业，村委会也将进一步加强渔船管理，与海事等部门共同做好辖区商渔共治工作。3.对渔民进行警示教育据悉，南海开渔以来，渔船在湛江港主航道非法捕捞作业时有发生。为扎实开展“商渔共治2022”专项行动，海事部门清理整顿码头、航道、锚地等水域碍航捕捞作业行为，告诫渔民作业时按规显示信号，积极主动地避让商船。（通讯员：陈亚龙）来源：湛江海事局融媒体编辑：刘智健责编：施显彪审核：吕小兰
9月14日，湛江海事局联合市海洋综合执法支队、市公安局港航分局，开展重点防护期海上巡航执法行动，排查治理辖区安全隐患，防范商渔船碰撞风险，保障辖区水上交通安全持续稳定。当天8时30分，联合行动执法人员分别乘坐“海巡0925”“海巡09057”“中国海监9088”等船从湛江海事码头出发，沿湛江港主航道及附近海域，对霞山港区、东头山岛、中科炼化码头、宝钢湛江钢铁码头、第二引航锚地、硇洲岛水域等进行巡查，重点检查商船渔船航行停泊作业情况，驱离航道码头水域违法作业渔船。巡航检查中，行动组在中科炼化码头附近的航道内发现一艘违法作业渔船，执法人员立即对该船进行喊话驱离，责令其驶离航道。另外，行动组还对锚泊渔船进行安全提醒，教育渔民严格遵守海上交通安全法，禁止在航道内捕捞作业，确保过往船舶航行安全及渔船自身安全。本次行动共出动执法人员19人次，执法船艇3艘次，历时4小时，巡航里程60余海里，驱离碍航渔船2艘次，有力震慑了水上交通违法行为，为重点防护期营造了良好水上交通环境。（通讯员：陈永良）来源：湛江海事局融媒体编辑：刘智健责编：施显彪审核：吕小兰
