2022年9月8日凌晨3点，南海西部文昌海域，提油轮“天鹰座”满载原油，缓缓驶离老文昌油田海域，标志着中海油服船舶湛江作业公司特种作业中心（以下简称中心）圆满完成“南海奋进”号第326船次原油外输，这也是“南海奋进”号在本海域的最后一船次原油外输作业。本次提油轮“天鹰座”已经从番禺油田装了18万桶原油，加装压载水后船的装载量达到3万吨，惯性较大，且外输期间“南海奋进”号艏向从80度左右变化为354度，给靠泊作业造成非常大的难度。中心系泊组积极应对，提前部署，提早登上提油轮，做好各项应急预案，确保外输作业顺利完成。本次提油作业虽然外输油量不大，但是作业时间长，过程比较复杂。外输期间还经历了几次雷暴天气，大风大雨，伴随瞬时7-8级大风，系泊大缆原本最大30吨的拉力波动到50吨，且货油舱需要经过多次并舱清舱直至最大限度地将库存的原油及污油全部外输。由于中心系泊组部署得当，虽然困难重重，但仍然圆满高效地完成了最后一船原油外输作业。随着文昌131平台、132平台逐步退出生产原油到南海奋进，在本海域燃烧了20年“南海奋进”号50米高的火炬塔缓缓熄灭，随之进入最后一周的海管封存、热水洗舱和设备惰化的阶段，9月15日“南海奋进”号解脱单点开始拖航，“南海奋进”号在文昌海域正式完成使命，新老文昌油田合并拉来帷幕。（文/图 中海油服船舶湛江作业公司 徐先南）来源：湛江市广播电视台《湛江新闻联播》融媒体编辑：刘智健责编：施显彪审核：吕小兰
9月8日，中海油服船舶湛江作业公司（以下简称船舶湛江）成功举办了2022年南海西部矿区船舶靠泊安全研讨会，旨在促进南海西部石油矿区所属各单位，强化沟通，深化合作，上下联动保障船舶靠泊安全，推动南海西部石油增储上产。研讨会上，船舶湛江首先介绍了海洋石油支持船的种类、船舶功能以及单船船员组织结构，详细讲解了船舶靠泊设施作业的特点、作业者提高作业效率的价值、存在主要问题以及建议，共同学习了近年来南海西部矿区船舶碰撞海上设施事故案例和近期海上风电施工浮吊船“福景001”轮沉没事故案例。随后，与会人员结合各自业务领域，对船舶靠泊安全进行了深入探讨。主要讨论了如何有效避免船舶擦碰海上设施事故事件发生、海洋石油支持船与作业平台之间如何进行有效沟通、平台如何提高装卸效率、合理解决船舶靠码头时间短等问题。与会人员一致认为合理的装卸计划、良好沟通形式、严格依规作业是保障船舶靠泊安全的关键。最后，中海油服湛江分公司副总经理林长浓作总结发言，他对与会人员提出四点要求：一是要提高政治站位，牢记习近平总书记对海油人的殷勤嘱托，肩负起保障祖国能源安全的崇高使命和担当，为南海西部矿区重上一千万做贡献；二是要增强安全生产责任意识，负起“三管三必须”责任，严格按照海油安全管理体系和法律法规，指导现场工作，不满足靠泊条件，坚决不允许靠泊作业；第三，深刻认识船舶安全营运对油田勘探开发生产的重要意义，要汇集众人力量促进生产效率，守护船舶安全；第四，建立健全船舶与海上一线平台管理人员的联络共建机制，通过良好的交流沟通，共同攻坚克难，高效高质量完成各项生产工作。有限湛江工程技术作业中心、有限湛江协调部、油服湛江分公司、船舶湛江、钻井湛江、油服一体化和新能源湛江基地共计45人参与研讨会。（文图：中海油服船舶湛江作业公司 叶日宏）来源：湛江市广播电视台《湛江新闻联播》融媒体编辑：刘智健责编：施显彪审核：吕小兰
9月9日下午，中海油服湛江分公司（以下简称分公司）党委副书记赵天宇带队，携第一、第二考核组对中海油服船舶湛江作业公司（以下简称船舶湛江）党委开展2022年第1-3季度区域党建考核工作。此次考核遵循“突出政治标准、注重统筹结合、关注重点领域、坚持实事求是”的总体原则，充分运用海油党建信息化平台，通过运用“线上考核结合线下考核，现场印证结合调研访谈”的新模式开展。碰头会上，船舶湛江党委首先就作业公司基层党建工作、党员队伍建设、党风廉政建设、党建深度融合等设相关情况作了汇报，其中，着重对党员定船、综治维稳、临时党支部、党建品牌建设等落实情况作了详细介绍。赵天宇对船舶湛江面对点多面广、人员分散、海上信号差等客观难题，仍能较好地推动各项党建工作，并在2022年支部达标升级考核中取得较好成绩表示了肯定。他指出，分公司党委将坚决践行“四个中心”职能定位，以“片区一盘棋”的责任担当，坚持党建引领，聚焦片区工作中的难点、堵点问题，以上率下、精准发力，不断推进片区党建工作从有形化向有效化转型，全面构建区域党建新优势。随后，第一考核组围绕贯彻落实党的十九届六中全会精神的具体举措和实际成效、“三大工程、一个行动”具体落实情况、“我为身边群众办实事”具体工作开展情况等五项内容随机对船舶湛江所属党支部2名支委、2名党员、2名群众进行现场访谈，第二考核组则结合考核评价指标，线上线下，对标对表逐项查阅相关资料和支持附件，全面深入地核查船舶湛江基层党建工作开展情况。船舶湛江党委班子、专职党务工作者及所属各党支部在湛委员共计15人参加了此次党建考核工作。（文图：中海油服船舶湛江作业公司 郑锐）来源：湛江市广播电视台《湛江新闻联播》融媒体编辑：刘智健责编：施显彪审核：吕小兰
中海油服船舶湛江作业公司所属“海洋石油691”在陆丰项目首战告捷后，跨过台湾海峡一路北上，开航前往800海里外的东海海域宁波19-6项目作业区。8月26日，“海洋石油691”顺利抵达东海作业现场，开启宁波19-6项目共计2段，每段长约7.2公里的海底电缆和管线挖沟项目作业。该作业区靠近舟山渔外鱼场，面对海区内涌浪长而猛，风速变化快，渔船渔网众多，流速大而多变等众多困难。“海洋石油691”提前部署，精心谋划，通过抓准天气窗口，有效减缓船舶深沉，为挖沟机下水提供有利条件；密切关注天气和周边海况变化，作业中及时根据推进器负荷调整船舶艏向，使船舶长期处于低负荷工况，确保剩余功率充足；密切关注挖沟机与船舶的相对位置，避免因挖沟机降速和提速导致出现拉扯脐带缆的情况发生；结合作业经验、JSA、DP程序，编制“海洋石油691”可视化挖沟作业教程，规范作业流程等创新举措，确保挖沟作业顺利完成。此外，“海洋石油691”还利用作业经验优势和装备优势，在为甲方吊装、更换脐带缆，防台检查等方面提供作业支持；利用自身电气技术和轮机技术专业优势为甲方提供技术支持，充分体现船舶担当，树立中海油服船舶优质服务品牌形象。9月10号清晨，随着挖沟机缓缓离开水面，完成2段电缆和管线埋深程度验收调查，并回收至主甲班，标志着“海洋石油691”圆满完成了宁波19-6海底电缆和管线挖沟项目。据悉，“海洋石油691”已离开宁波作业海区，在今年12号台风“梅花”影响之前撤出东海，北上前往渤海海域开启后期作业任务。（文：中海油服船舶湛江作业公司 刘江波 图：陈浩）来源：湛江市广播电视台《湛江新闻联播》融媒体编辑：刘智健责编：施显彪审核：吕小兰
9月9日至11日，省公安厅机场公安局湛江机场分局开展“百日行动”第三次夏夜治安巡查宣防集中统一行动，推动“百日行动”走深走实，营造安全稳定的社会治安环境。 湛江机场分局结合辖区治安特点，精心组织部署、细化行动措施，联合群防群治力量，全警动员，协同作战，在机场辖区重要路段开展夜间设卡临查临检行动，打击各类违法犯罪；同时，加强出租车、网约车场站、停车场、货运中心等重点区域的巡逻防控，用足用好视频巡查等科技手段，加大巡查频次，确保及时发现苗头、防范风险、消除隐患。 针对湛江机场搬迁后首个中秋节的情况，湛江机场分局充分利用线上线下资源开展节日安全提示，通过微信群、LED屏等线上方式，以及联合湛江机场公司到机场周边村庄村委会开展“净空保护”普法宣传，防止燃放“孔明灯”等行为干扰正常航空秩序。来源：湛江市广播电视台《湛江新闻联播》记者:张劲飞通讯员:凌玮、王海江融媒体编辑：周育宽责编：施显彪审核：李建文
