辟 谣“深圳将全域开放无人驾驶”系误读详情：2026年7月1日起，修订后的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》将正式施行，近日在网络社交平台上引发广泛讨论。部分网帖将修改决定中“有序探索全域开放道路测试、示范应用”解读为“全域开放无人驾驶出租车”，甚至关联“网约车司机失业”等话题。据悉，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》是中国首部规范智能网联汽车管理的地方性法规。修正后的管理条例第十七条规定，市政府可以“在全市有序探索全域开放道路测试、示范应用，探索开展商业化运营试点”。多位行业人士指出，对这条法规的理解，关键在“有序探索”四个字。事实上，“有序探索”仅是立法授权，政府“有序探索”全域道路测试与示范应用的立法授权，并不意味着直接开启全市范围的无人驾驶出租车商业化运营。当前智能网联汽车仅限于测试示范，市级层面并未出台商业化试点的相关政策。该条款意味着政府获得了在更大范围内推进测试的法律依据，但具体何时开放、开放哪些区域，仍需根据基础设施条件、安全评估结果逐步推进。目前，深圳的测试已覆盖无人物流配送、无人环卫清扫、无人巡逻安防、自动驾驶小巴接驳等多种场景，这些都是在限定区域和特定环节开展的验证工作，旨在为更大范围的开放积累数据和经验。这和“7月1日起全城跑无人出租车”完全是两回事。（来源：“深圳晚报”微信公众号）辟 谣“新疆大石峡水利枢纽工程坍塌”不实详情：近日，一则“大石峡水利枢纽工程坍塌”的视频在网络平台流传，引发关注。新疆乌什县委网信办会同相关部门核实，该信息不实。发布人谢某为博取关注，利用图像合成技术炮制大石峡水利枢纽工程坍塌场景。网信和公安部门已依法对谢某进行处理。 （来源：“阿克苏网络举报”微信公众号）科 普中外合作办学是“低分捷径”？报考需要注意什么？详情：一部分考生和家长认为，中外合作办学是一种“低分捷径”，是一种可以“混”文凭的好渠道。事实上，这是一个常见的误区。部分中外合作办学的录取分数比同层次高校普通专业低，但这并不意味着“低分就能轻松入学、轻松毕业”。中外合作办学学习过程对外语要求较高、课程压力较大、毕业标准较严，学业挑战往往高于普通专业。随着中外合作办学质量稳步上升，不少中外合作办学的录取分数线已经接近甚至超过本校普通专业。中外合作办学不是“低分躺赢”的捷径，它拥有中外双方完善的质量监控体系，许多项目采用中外同卷考评，毕业要求不低于外方合作院校标准。因此中外合作办学不是混日子的“避风港”。家长和考生可向学校了解招生简章、毕业生就业质量报告、中外合作办学自评报告等内容，查阅目标专业的升学率、毕业生流向等相关数据。对于还没有毕业生的新设中外合作办学，考生可以从境内外办学者的国际化办学水平、开设专业的市场适配性、人才培养方案的中外融合度等方面综合研判是否符合自身求学需求。报考中外合作办学需要注意什么？如果要报考中外合作办学，需要通过教育部官方渠道仔细核验，凡是依法审批或备案的在办合作办学，均可通过教育涉外监管信息网（http://www.cr.jj.edu.cn/）查询。考生和家长只需登录平台，根据需要输入专业或课程、中方合作高校、外方合作高校、外方所在国家或地区等搜索词条，即可做出筛查。（来源：“央视新闻”微信公众号）通 报用AI编造散布“东鹏特饮创始人不喝自家饮料”谣言，罗某某被刑拘详情：近日，深圳市公安局南山分局接东鹏饮料（集团）股份有限公司报案，反映网传该企业创始人不喝自家品牌饮料等大量不实信息。经该局溯源调查，罗某某（男，39岁，自媒体从业人员）为博取关注、引流牟利，借助AI工具编造虚假信息散布谣言，相关内容广泛传播，造成恶劣社会影响。目前，罗某某已被公安机关依法刑事拘留，案件正在进一步侦办中。（来源：“深圳网络辟谣”微信公众号）来源：全国网络辟谣融媒体编辑：刘智健责编：朱姗娜审核：傅萱
14时，热带低压位于湛江市区东南方约410公里的南海中部海面上，预计24小时内将受其影响，风力可达6级以上，从7月2日15时05分起，湛江市区台风蓝色预警信号生效，请注意防御。湛江市气象台发布防御指引：1.进入台风戒备状态，做好防御台风准备。2.注意了解台风最新消息和政府及有关部门防御台风通知。3.加固门窗和板房、铁皮屋、棚架等临时搭建物，妥善安置室外搁置物和悬挂物。4.海水养殖、海上作业人员应当适时撤离，船舶应当及时回港避风或者采取其他避风措施。来源：湛江市气象台融媒体编辑：刘智健责编：朱姗娜审核：傅萱
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由于受台风天气变化影响，经相关部门及相关企业会商决定，琼州海峡客滚运输调整为2026年7月3日2时起全线停运，计划7月2日23时停止车辆进港。具体复运时间将视台风影响情况及时发布。请有过海需求的旅客和司机密切关注台风动态及交通运输部网站和“珠江航运”“琼州海峡轮渡管家”“新海港”“徐闻港”“铁路轮渡”等微信公众号发布的停复运信息，及时购买船票，合理安排行程。停运期间，港口将关闭各入港通道，已在途中无法在停运前到达两岸港口的旅客和司机可就近选择沿途服务区休息等待，请勿前往港口。已预约尚未到港的旅客和司机，请留意港口发送的航班动态短信通知。24小时客服热线徐闻至海口航线徐闻港、海安新港：0759-4663889海口至徐闻航线新海港、秀英港：0898-9693666铁路轮渡北港（徐闻县）、南港（海口市）：0898-31684464来源：湛江交通融媒体编辑：刘智健责编：朱姗娜审核：傅萱
据湛江市气象台消息2日08时南海热带低压位于雷州东南方约540公里的海面上预计24小时内将受其影响风力可达6级以上从7月2日10时29分起雷州、徐闻台风蓝色预警信号生效湛江市区、吴川、廉江、遂溪台风白色预警信号生效中南海热带低压最新发展情况据湛江市气象局消息，2日11时，热带低压中心位于湛江徐闻东偏南方向约370公里的南海中部海面。预计，该低压将以每小时10～15公里的速度西北行并逐渐增强，即将发展为编号台风，较大可能于3日下午至晚上以热带风暴到强热带风暴级（9～10级）在海南岛东部沿海登陆。预计，受其环流影响，3日白天至5日早晨我市有一次暴雨、局部大暴雨到特大暴雨的降水过程；5日白天至8日受季风槽影响，我市仍有大到暴雨、局部大暴雨。2日夜间起全市沿海海面风力逐渐加大至8～10级、阵风11级。需密切关注低压发展动态，继续做好防御准备。预计其将于3日下午至晚上在海南岛东部沿海登陆（25-30米/秒，10-11级，强热带风暴级），穿过海南岛后移入北部湾，并转向北偏西方向移动，4日下午至晚上在广西沿海到越南北部沿海再次登陆（20-23米/秒，8-9级，热带风暴级）。今年第9号台风“巴威”生成！今年第9号台风“巴威”生成！预计将以每小时20公里左右的速度向西偏北方向移动强度逐渐增强最强可达到超强台风级别未来6天“巴威”对我国海域无影响9日后逐渐趋向东南沿海台风编号2026年第09号台风“巴威”(热带风暴级，英文名：Bavi)于07月02日08时在美国关岛东南偏东方向1687公里，日本东京东南方向3480公里洋面上生成，北纬10.3°、东经159.9°，中心风力8级(18米/秒)，中心气压1000hPa。(数据来自中央气象台)中央气象台预计“巴威”将以每小时20公里左右的速度向西偏北方向移动强度逐渐增强来源：中央气象台台风“巴威”从胚胎时期就体型巨大，且拥有近乎无穷无尽的能量和水汽供给，将成为巨型超强台风，目前中央气象台预报其最高强度到17级60m/，这意味着它将可能成为今年的新风王。关于它的路径走向，还有不确定性，未来不排除登陆我国，小伙伴一定要高度关注临近预报。当前“巴威”首个目标是美国塞班岛、关岛，请在塞班岛、关岛的华人同胞立即撤离或就地准备避灾物资。来源：tropicaltidbit湛江市启动防风Ⅳ级应急响应鉴于南海热带低压将给我市带来风雨影响。依照《湛江市防汛防旱防风防冻应急预案》有关规定和相关单位会商结果，市三防指挥部决定于7月1日16时启动防风Ⅳ级应急响应。各地各部门要根据实际情况，适时启动本地区本部门的应急响应，认真履行职责，加强行业风险隐患分析研判，严格落实防范措施，全力以赴确保人民群众生命财产安全，最大程度降低灾害损失。受台风影响徐闻港、海安新港今天15时停运尊敬的旅客、司机朋友们： 受台风影响，琼州海峡风力將达到8一10级，阵风11一12级，徐闻港、海安新港客滚船定于2026年7月2日15时停运。 敬请受本次停航影响及需要过海的司机、旅客朋友们合理安排好行程，停运期间请勿往港口，停运期间所购船票顺延有效。 您可关注“徐闻港”、“琼州海峡轮渡管家”微信公众号获取港口最新资讯动态，停复运时间将在以上公众号第一时间通知。24小时客服热线徐闻至海口航线徐闻港、海安新港：0759-4663889海口至徐闻航线新海港、秀英港：0898-9693666铁路轮渡北港（徐闻县）、南港（海口市）：0898-316844647月1日广东省防汛防旱防风总指挥部办公室印发通知通知要求：●惠州（含）以西海域于7月2日12时前落实防台风“六个百分百”措施；●惠州以东海域密切关注台风路径变化和台风外围风力影响；●在海南、广西附近海域作业渔船就近进港避风，严格落实防风措施。今晚开始华南沿海地区的降水逐步加强海南两广部分地区有暴雨大暴雨局部特大暴雨小伙伴们请注意防范！来源：网信湛江融媒体编辑：余楚文责编：朱姗娜审核：吕小兰
