为进一步优化口岸营商环境，增强口岸企业及员工出入境法治意识，9月11日，湛江边检站邀请驻地辖区港口企业、船务公司、船舶代理公司等33家企业员工代表，组织开展“国门说法”警企面对面普法活动。活动中，该站普法民警与企业员工代表“面对面”围坐，以直观视角展示具体出入境违法案例并开展“国门说法”。期间，该站普法教员以“案例评析+算清成本+引申思考”的方式，深入浅出地阐述出入境违法行为的特点、表现形式、现实危害、法律后果，重点剖析了各类违法行为背后一系列的间接隐性经济成本、社会成本，通过算清违法行为法律账、经济账、社会信誉账，引导企业自觉遵守出入境管理法律法规，提升从业人员遵纪守法意识和规范操作能力，有效加强企业船舶自管责任，实现从被动应付检查转变成为主动管理风险，从根本上杜绝出入境违法行为发生，保障口岸运营的顺畅、高效和安全。授课结束后，普法民警为参会人员发放出入境管理法典型案例普法宣传册，逐一解答企业员工提出来的法律政策问题，现场气氛活跃。各企业代表们纷纷表示，此次普法面对面活动很及时、很有收获，希望有机会邀请边检机关到企业向更多员工开展面对面普法宣讲。“民警们的讲解通俗易懂，与我们的工作息息相关。口岸各项工作环环相扣，我们将严格落实自管责任义务，与边检机关携手共进，一同维护好安全高效的口岸通关环境，全力促进口岸经济高效发展。”临港企业负责人宣讲会后主动向普法民警表示。今年以来，湛江边检站立足自身职责使命，围绕法治服务保障中心工作方面主动作为，创新推出“湛蓝国门 益企法治”普法品牌，先后开展“国门说法走百企”“国门说法大讲堂”“警企普法面对面”等活动，受到口岸企业单位和员工的广泛好评。下一步，湛江边检站将继续擦亮“湛蓝国门 益企法治”普法品牌，让面对面普法服务深植口岸企业员工心中，为筑牢国门安全屏障注入强劲法治力量。通讯员：关峰 岳振华 报道
9月12日是第21个“中国预防出生缺陷日”。当天上午，湛江市妇幼保健院在经开区院区门诊大厅开展公益义诊活动，来自产前诊断中心、产科、生殖健康科、儿童保健科等多学科专家团队现场坐诊，从备孕前的咨询，到孕期产检报告的解读，再到产后康复的指导，甚至新生儿筛查结果的分析，专家们用心倾听，耐心解答，并发放相关科普资料，一站式为广大群众解决健康疑问，帮助育龄人群树立“主动防控”意识，切实降低出生缺陷发生率。湛江台记者林汝婷 陈东 通讯员陈丽琴 李玉婷 报道
9月12日是第21个“中国预防出生缺陷日”。为进一步普及孕产期保健知识，深化出生缺陷防治宣传教育，助力生育友好型社会建设，9月11日，由湛江市卫生健康局主办，湛江市妇幼保健院、湛江市广播电视台承办的“关注孕期营养 孕育健康未来”专家访谈直播活动在湛江市广播电视台1000平方米演播大厅举办并同步实时直播。本次活动特邀湛江市妇幼保健院产科副主任医师王再荣、主治医师李小娟两位专家，围绕“孕期保健”“孕期营养”“出生缺陷防治”等话题展开专业讲解。专家以通俗易懂的语言，聚焦孕产妇及育龄人群关心的问题，如“孕期吃什么更安全”“如何科学控制体重”“产检流程与注意事项”等，还针对“怀孕后多吃就行”的常见认知误区进行纠正，从临床角度解读孕期营养对胎儿发育的影响，以及与预防出生缺陷的关联。孕育新生命是家庭充满喜悦和期待的旅程，科学健康度过孕期更是全家关注的焦点。此次活动旨在引导育龄人群和孕产妇增强营养健康意识，掌握营养健康及出生缺陷防治知识，践行健康生活方式，为科学孕育健康新生命提供专业、实用的指导，切实为母婴健康保驾护航。湛江台记者:刘丁当 冯表
近日，世界首例PRLR基因编辑雷州黑山羊在广东海洋大学粤西畜禽生物育种广东省工程研究中心顺利降生。这一重大科研突破，标志着我国在培育适应热带滨海高湿热气候、适宜沿海“滩涂牧场”放牧的黑山羊种质资源创新方面取得重大进展，为我国南方及滨海地区草食畜牧业可持续发展提供了新的种源保障。全球温室效应导致高温高湿天气频发，热应激已成为制约畜牧业生产的主要因素之一，不仅引发动物生产性能下降、繁殖障碍和健康问题，还显著提高牲畜死亡率并降低饲料转化效率。据不完全统计，我国畜牧业因热应激每年遭受的经济损失超过100亿美元。因此，选育耐热性强、抗逆性能突出的畜禽新品种，已成为应对气候挑战、保障肉类供应安全的迫切需求。PRLR基因编码催乳素受体，其介导的信号通路在动物应对热应激、调节代谢产热和维持水盐平衡中发挥关键作用。该基因最初在一些著名耐热牛品种中被发现，并迅速成为耐热分子育种的重要标记基因。例如，原产自美属维尔京群岛的Senepol耐热牛，就因PRLR基因突变呈现被毛短而顺滑的表型，其耐热性能显著优于欧洲普通牛种。然而，在反刍类的绵羊和山羊中，PRLR基因突变是否同样能够增强羊耐热性尚不明确。基于这一科学问题，广东海洋大学雷州山羊生物育种创新团队综合运用同期发情、基因编辑与胚胎移植等先进技术，针对PRLR基因设计4条靶向引导RNA，采用CRISPR/Ca9系统精准敲除该基因上一段246碱基的核心区域，成功构建出一个含两个酪氨酸残基的截短型PRLR耐热蛋白变异体。经胚胎移植和150天妊娠期，一只健康基因编辑羔羊于8月25日顺利出生，目前生长发育状态良好。团队首席科学家甘尚权研究员表示，夏季持续高温和全球气候变暖对畜牧与水产业带来严峻挑战，热应激导致的畜牧业经济损失约占行业总产值的20%–25%，水产业甚至高达50%。因此，选育耐热优质高产畜禽及水产品种，对于我国南方热带滨海地区畜牧水产高质量发展尤为迫切。本研究通过PRLR基因编辑创制耐热黑山羊新种质，为我国热带地区抗热应激山羊新品种的培育奠定了坚实基础。该突破为沿海地区畜牧业的高质量发展提供了科技支撑。团队未来还将进一步推进中试推广与产业化应用研究，推动优良动物遗传资源在滩涂、盐碱等边际土地中的高效利用。该成果的诞生，是我国在畜禽生物育种领域跻身国际前沿的又一重要标志，也为应对全球气候变化下的农业生产挑战提供了创新性的解决方案。记者 梁恩助 李锋 吕小兰 傅萱 报道图片：梁恩助 视频拍摄剪辑：梁恩助 李锋
9月10日，"月满麓城饼香九州"——中国月饼之乡吴川月饼文化博览月在吴川市江心岛生态公园盛大启幕。裕达等多家著名月饼品牌企业齐聚一堂，展示吴川月饼文化的独特魅力。来源：湛江市广播电视台《第一视线》记者：王玉滢 施显彪 陈若麟 蔡明栩 梁彦媛 实习生王文博融媒体编辑：刘智健责编：梁春燕审核：傅萱
”2025年9月11日谣 言重庆摩托车也可上高速？真相：近日，重庆市大足区网民杨某在互联网平台发布信息称“重庆摩托车也可以上高速路了”，引发关注。经交管部门核实，根据《重庆市公路管理条例》第三十一条规定：在高速公路、高速公路用地范围内，禁止非机动车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车、铁轮车、履带车和可能损害路面的机具行驶。网传信息系谣言。目前，大足警方已对造谣网民杨某依法予以查处。（来源：“重庆辟谣”微信公众号）误 区秋后不能吃西瓜，会闹肚子？真相：此说法毫无科学道理。对于健康人群来说，西瓜作为一种无害的水果，什么季节吃、什么时候吃都是可以的。之所以普遍存在“秋后不食瓜”的说法，主要是在西瓜培育技术不发达的年代，临近秋天气温变低，雨水增多，光照变弱，西瓜的口感会变差。这里说的不食是“不好吃”，并不是“不能吃”。随着种植技术的发展，西瓜不但实现了全年种植，还在这个基础上保证口感，就算是冬天，想吃瓜也是能吃上的。生活中有人秋天吃瓜会拉肚子，主要是以下原因：一是储存方式有问题。切开的西瓜，吃不完长时间放着，很容易被细菌污染。如果有致病菌，就可能导致食物中毒。夏秋更替之际，气温起伏较大，人的肠胃状态不稳定，抵抗力随之下降，这时候吃了细菌超标的瓜，中招率也就更高。二是果糖不耐受。西瓜本身含有大量果糖，如果果糖不耐受的人群在短时间内进食大量西瓜，胃里稀薄的转运蛋白来不及运走过多的果糖，就会导致果糖进入大肠并发酵，引发肠胃反应。需要注意的是，一些人果糖不耐症并不严重，夏天吃点西瓜没事，而秋天气温不稳定，肠胃虚弱，此时进食西瓜易引发肠胃反应。三是肠易激综合征。这是一种很复杂的胃肠道反应，其跟人的情绪、压力，外界气温和肠道内菌群变化都有一定的关系。秋天室内外温度变化大且复杂，还是情绪问题的高发期，这时候肠易激人群脆弱的胃肠道再受一点冰西瓜或者超量果糖的刺激，就很容易“一泻千里”。四是跟其他食物混食。秋天，各类河鲜海鲜被频繁端上餐桌。鱼虾蟹含有丰富的蛋白质，储存不善，食用不当本身就会引起一些人群的中毒或过敏反应。另外，一些食物过咸或过辣的烹饪方式也会加重肠胃负担，而西瓜的水分和糖分都很高，如果吃了这些再吃西瓜，很容易让肠胃“过载”，进而引发腹泻。（来源：“科学辟谣”微信公众号）通 报“清朗·优化营商网络环境—整治涉企网络‘黑嘴’”专项行动公开曝光第二批典型案例详情：近期，国家网信办聚焦破坏营商网络环境突出问题，持续深入开展“清朗·优化营商网络环境—整治涉企网络‘黑嘴’”专项行动，督促网站平台强化涉企信息内容管理，依法依约处置一批涉企违法违规账号。现将第二批典型案例通报如下：1.“通信圈”等账号胁迫企业进行“商业合作”，谋取非法利益。2.“国际投行研究报告”等账号歪曲解读涉企公开信息，诋毁企业形象声誉。3.“固收嘚啵李”等账号捏造不实信息，恶意诋毁金融机构声誉。4.“大嘴博士”等账号发布炒作测评信息，影响市场竞争秩序。上述账号多次针对同领域竞争对手产品发布炒作没有法律效力的测评信息，误导消费者，干扰正常市场秩序。涉及的账号已被依法依约采取禁言措施。（来源：“网信中国”微信公众号）详情：“清朗·优化营商网络环境—整治涉企网络‘黑嘴’”专项行动公开曝光第二批典型案例关 注工业和信息化部等六部门联合部署开展汽车行业网络乱象专项整治行动详情：为落实国务院常务会议关于切实规范新能源汽车产业竞争秩序部署要求，工业和信息化部、中央社会工作部、中央网信办、国家发展改革委、公安部、市场监管总局等六部门将在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动。重点整治问题主要包括：一是非法牟利问题。（1）通过制作虚假图片、视频，捏造故事，炒作和散布涉车企负面话题，恶意解读汽车企业销量波动，攻击汽车企业经营发展战略等，赚取网络流量，获取商业利益。（2）利用自身话语权和影响力，以“新闻监督”“舆论监督”“科普”等名义，通过以商养测、以测养商、开展商测结合的虚假或不规范测评等方式，获取商业利益，甚至要挟汽车企业提供“保护费”。通过在汽车产品上市发布和汽车企业融资等重要节点，发布涉企虚假不实信息或负面信息，或在评论区带节奏等，胁迫企业开展商务合作。（3）利用主板机、生成式人工智能等技术，制造新型“网络水军”，产出虚假内容，制造虚假热度和趋势，规避平台监测，谋取非法利益。二是夸大和虚假宣传问题。（1）对汽车、动力电池的性能、功能、质量、销售状况等作虚假或者引人误解的宣传，欺骗误导消费者。（2）汽车企业操纵机构或评测类账号等搞虚假或不规范测评。引用、捏造虚假数据，选择性披露销售数据，巧立名目发布销量排行等各种榜单。（3）借助展会、论坛等行业活动及网络营销宣传活动，制造、炒作话题，造成行业及社会不良影响。三是恶意诋毁攻击问题。（1）以遏制、打压竞争对手为目的，诋毁攻击汽车企业或者汽车产品，抹黑企业声誉或者商品声誉，对企业进行恶意投诉。（2）组织、操纵网络水军、“黑公关”“黑嘴”及“饭圈”粉丝，联动发布涉汽车企业及企业家的虚假、负面信息，煽动网民情绪，打“口水战”，恶意抹黑竞争对手。（3）汽车企业高管利用自身影响力在网上“拉踩”引战。（来源：“网信中国”微信公众号）详情：工业和信息化部等六部门联合部署开展汽车行业网络乱象专项整治行动来源：中国互联网联合辟谣平台
