今天上午，市十五届人大三次会议举行第三次全体会议。记者从会上获悉，经过票决，我市2023年度十件民生实事项目出炉。这十件民生实事分别是：一、提高低保、特困人员、孤儿基本生活补贴和残疾人两项补贴水平；二、新增城镇公办中小学学位2.2万个；三、提高2023年城乡居民医保保障水平；四、落实城乡居民养老保险政府补贴政策；五、开展适龄女生HPV疫苗免费接种；六、深入推进兜底民生服务社会工作“双百工程”全覆盖；七、优化生育支持政策；八、深入实施“粤菜师傅”“广东技工”“南粤家政”三项工程；九、开展食品药品安全监督专项行动；十、深入推进危旧桥梁改造整治，提升群众安全出行水平。来源：湛江市广播电视台《湛江新闻联播》融媒体编辑：刘智健责编：唐凯明审核：吕小兰

挖掘机正在作业，工程车辆来回穿梭，建设工人们在岗位上辛勤工作......新春伊始，广东医科大学附属第二医院应急大楼建设工地现场一片热火朝天的景象，建设者们以比学赶超的状态全力推进项目建设，为医院高质量发展添砖加瓦。建设现场（通讯员李志滨摄）据了解，广东医附二院应急大楼计划投资3.5亿元，建设规划总建筑面积为47779平方米，其中地上建筑面积38000平方米，高21层，1层至5层每层2800平方米，6层至21层每层1500平方米；地下建筑面积9779平方米，设置1000张床位。目前应急大楼建设已完成工程桩试桩施工及各项前期准备工作，计划今年完成大楼主体结构至地面17层。“目前正在建设的应急大楼作为民生工程和医院重点工作，是落实市委、市政府推进湛江市卫生健康事业发展的重要举措，对推进应急医院建设有着重要意义。”广东医附二院相关负责人介绍，新建的应急大楼将采用‘平战结合’模式运作，在平时作为普通综合大楼，将有效满足日常医疗需求，而在“战时”则可实现快速转换，满足应急救治、传染病防治等各方面使用要求，有效应对重大交通意外、海上救援、消防救援事件等重大突发事件的应急处置，为打造湛江应急医院打下坚实的基础。一边是热火朝天的应急大楼建设，另一边是“精耕细作”的应急医学学科发展，自2021年获批建设湛江市应急医院以来，广东医附二院以应急医学学科发展带动全院各学科协同发展。“医院积极构建应急文化体系，加强急救平台建设，推进五大中心建设，促进学科融合发展，通过打通绿色通道，全面优化救治流程，全力打造湛江乃至粤西地区高水平应急医院。”广东医附二院相关负责人介绍，医院营造自上而下的应急精神文化，让应急理念植根职工思想，提升员工急救反应能力和执行力，推进急救医学学科群的内涵升级；以现场救治需求为导向，加强急诊与院前、院中、院后急救平台建设，完善5G急救信息平台及现场单兵指挥系统发展，利用全程可视等功能模块，实现现场、院前及院内救治一体化管理；持续推进胸痛中心、卒中中心、创伤中心、危重孕（产）妇救治中心和危重新生儿救治中心建设，并以五大中心建设为契机，同时积极推进心衰中心、房颤中心、消化道出血中心、重症胰腺炎救治中心等建设，探索以预防为中心的全生命周期健康管理模式。此外，医院通过应急学科建设，促使急诊、重症等的深度融合，打造院前急救、院内急诊和重症监护三位一体、多学科协作的“一站式”急救医疗服务体系；积极推进移动帐篷医院的建设工作，已建成移动救治帐篷模块，使医疗资源可以实现在灾难现场的快速投放，并以帐篷医院专科能力建设为目标，加强神经外科、心胸外科、普通外科、创伤骨科等危重专科手术能力的提升，组建灾难专家库和移动ECMO救治团队，构建灾难现场手术组的MDT团队，持续提升医院专科能力。通讯员：李志滨融媒体编辑：陈振民责编：唐凯明审核：李建文

2月9日上午，粤西首个县级海上搜救中心——徐闻县海上搜救中心，在琼州海峡北岸的湛江徐闻海事处正式揭牌成立，标志着该县海上搜救工作迈上新台阶。该搜救中心是广东西部三市首个县区级海上搜救机构，对建立健全“国家、省、市、县”四级水上搜救应急体系，推动建立“大安全、大应急”框架，提高水上突发事件搜救应急能力，筑牢海上安全防线，保障琼州海峡安全畅通，服务对接海南自贸港建设具有重要意义。徐闻县三面环海，海岸线绵延，与海南岛隔海相望，是广东对接服务海南自贸港的“桥头堡”，中国大陆通往海南的咽喉之地。辖区海域包含琼州海峡、外罗水道、北部湾南部水域等重点水域。其中，琼州海峡作为全国最繁忙的水上运输通道之一，其安全通畅与否，关系重大。2022年，琼州海峡客滚运输运送旅客1184万人次、车辆374万台次，总体呈现船舶交通流量大、水上通航环境复杂等特点，水上安全防范和应急救援工作十分重要。徐闻海事处相关负责人介绍，虽然湛江有市级层面的水上搜救中心，但未形成水上应对紧急情况、处理突发事件的闭环指挥。现在县一级水上搜救中心成立后，能够对徐闻县水上救援力量进行直接统筹，以便更快速地处理突发事件、安排救援。徐闻县海上搜救中心由海事、海警、农业农村、应急管理、交通、气象、公安、海关等20个部门单位组成，具体负责海上交通事故（险情）、船舶溢油事故救援工作的指挥、协调和应急力量的组织等工作。依托智慧海事监管平台、全景AR、VTS、CCTV、AIS等信息化手段，实行365天24小时值守，以满足辖区海上应急搜救的需要。通过该中心值班室的监控大屏，工作人员可以实时监测到海域船只的航行动态，及时发布安全预警信息，一旦出现险情，可以第一时间组织救援。通讯员：刘毓林融媒体编辑：陈振民责编：唐凯明审核：李建文

2月5日，由湛江市文明办、霞山区文明办举办的“文明添彩闹元宵 港城美景别样好”2023年湛江市“我们的节日•精神的家园——元宵节”主题活动在鼎盛广场举行，市民用各种文艺表演欢庆元宵佳节。活动现场还精心设置了猜灯谜、投壶、摸铜钱、夹“汤圆”等多个游园项目，让市民沉浸式体验欢乐祥和的元宵节日氛围，感受传统文化魅力。来源：湛江市广播电视台记者：李赤实习生：李天胤 李雨桐融媒体编辑：陈振民责编：施显彪审核：李建文

元宵节前夕，2月4日晚上，由共青团湛江市委员会、市教育局主办，市青少年宫承办的“我们的节日·精神的家园”元宵节主题晚会在市青少年宫金色大厅举行。一首弦乐伴奏的童声合唱《卖汤圆》拉开晚会序幕，把观众带进元宵节庆的氛围。晚会节目丰富多彩，有合唱、独唱、舞蹈、器乐、少儿戏剧等，既有阳春白雪的室内乐团演奏，也有雅俗共赏的流行音乐。市青少年宫艺术团的舞蹈、语言艺术、童声合唱三个组团表演的《中国红》、《木兰从军》、《团圆中国年》等节目，展示了我市青少年艺术教育的成果，弘扬传统文化，充满浓浓的中国“年味”。晚会中还穿插元宵传统文化习俗猜灯谜等环节，与现场观众热烈互动，台上台下笑声、掌声不断，大家欢乐共庆元宵节。来源：湛江市广播电视台记者：张劲飞 黎明新通讯员：许剑飞 梁文辉融媒体编辑：陈振民责编：施显彪审核：李建文

1月31日，中海油服船舶湛江海洋石油685船历时两天两夜，在海南文昌海区安全高效地为南海九号平台完成起抛锚、拖带作业。此次对为位于文昌油田的南海九号平台起抛锚作业期间，海域水流较急，需顶风顶浪作业，增加提锚短索连接的难度，且起锚背锚及最后锚上架的过程中，锚头易被浪打翻；作业区水深约一百五十米，锚链锚缆长两千一百多米，锚链拖底太多，阻力大；无增加人员协助作业且作业连接时间长，上述困难对人员和设备都提出了巨大的挑战。面对困难，海洋石油685船积极部署，责任到人，甲板部确保与平台、驾驶台沟通顺畅，方便作业过程中将各种细节做到位，轮机部人员加强巡检，确保设备完好。在拖航组和平台方的高效配合下，随着最后一根提锚短索3#送回至平台，标志着此次南海九号移位任务出色完成。（通讯员：王续仁）融媒体编辑：刘智健责编：郑玉君审核：吕小兰

1月26日，随着提油轮 “北海新希望”满载13500方的凝析油缓缓离开“深海一号”平台，标志着OSV特种作业中心（湛江）驻“深海一号”平台船系组2023年首次提油作业任务顺利完成。本次提油作业时值新春佳节，海上一线生产作业设施原计划不开展大型中高风险作业，但因受寒潮季风的影响，1月份“深海一号”海域大部分时间都处于大风大浪的恶劣海况，提油作业窗口极为有限。船系组作为提油作业的主要组织者和实施者，为防止气田压产，安全外输，作业前，船系组对提油作业精心组织，召集气田提油人员召开风险分析会，反复检查测试相关设备的功能完整性，多次演练恶劣海况提油作业的应急反应程序。作业过程中，气田各部门、船系组、提油轮严格执行作业程序，规范操作。最终，在作业各方的通力合作和高效配合下，抓准窗口期，历时10个小时，安全高效完成本次提油作业任务，确保了平台的安全生产，保障了冬季能源的有效供应。（通讯员：吴伟欢）融媒体编辑：刘智健责编：郑玉君审核：吕小兰

醒狮锣鼓响，浓浓年味来 。正月十一，中国醒狮之乡遂溪县黄略镇黄略村举行年例巡游。来源：湛江市广播电视台记者：黎明新 陈孝林融媒体编辑：刘智健责编：唐凯明审核：吕小兰

为切实增强市民文明交通意识和安全出行意识，教育引导群众做文明人、行文明路、开文明车，营造良好的文明交通氛围。1月30日，中力爱国志愿者协会文明交通志愿服务队以“让湛江港城文明成为一道风景”为活动主题，在赤坎区海田路金海红绿灯处开展志愿服务活动。志愿者们协助交警耐心地引导行人和非机动车遵守交通信号灯、各行其道、有序通行，礼貌地劝阻行人和非机动车闯红灯、走机动车道等不文明交通行为，热情地帮助行人安全通行，为过往行人指路。交警针对不文明交通行为进行了现场教育纠正，志愿者们则向电动车司乘人员普及文明交通安全法规，告诫群众摒弃不良交通习惯。交通安全关系到每个人的生命安全，斑马线同时也是文明线。每个人都需要将交通安全规则牢记在心，提高个人的安全文明意识，规范自身行为，服从交警指挥，共创共护和谐、有序的交通出行环境。来源：湛江市广播电视台记者：樊巍巍通讯员：吴志荣融媒体编辑：周育宽责编：施显彪审核：李建文

1月21日（除夕夜）19:30 ，中海油服船舶湛江作业公司所属南海222船圆满完成“国湛”修井平台从WZ6-8平台到WZ11-4NA平台距离11海里的拖带及精就位作业。作业期间，受寒潮不利天气影响，南海222船高度重视安全,在整个作业过程中,对每个环节采取不同的作业方案，并落实到位。通过认真制定航线计划，潮汐计算，天气预报，精心计算风流，充分辨识作业风险，做好安全防控措施。最终，南海222船抓住可作业时间窗口，利用良好的船艺和丰富的拖带经验，配合拖航组和平台指挥，克服了海底管线密集、船舶操纵保位难、连续作业疲劳等诸多不利因素,不断优化就位细节，安全、高效地完成了拖带及精就位任务。海上一线虽然没有璀璨的烟花，但是有油田熊熊的火炬，虽然没有城市的万家灯火，但是有油田的灯火通明，他们用坚守诠释着责任与担当，用坚守温暖了节日里的每分每秒，用坚守保障国家的能源发展。（通讯员：郑锐 王帆）融媒体编辑：刘智健责编：唐凯明审核：吕小兰