遂溪人的高铁时代
越来越近了!
近日
中铁十五局集团第五工程有限公司
公布合湛铁路遂溪南站
站房效果图

在春节后
项目团队全面吹响复工复产冲锋号
合湛铁路项目施工现场
一派热火朝天的建设景象

近期,遂溪南站站场路基CFG桩引孔作业4台钻机同步开钻,雷州青年运河特大桥桩基钻孔与灌注有序推进,DK127+295框架桥底板混凝土浇筑作业高效开展。项目部严格落实安全生产要求,全覆盖开展安全隐患排查,确保人员、设备、材料全部到位,技术交底精准落地。全体建设者紧抓春季施工黄金期,挂图作战、精准攻坚,全力推动项目建设提速增效,以实干实绩奋力实现新年建设良好开局。

新建合浦至湛江铁路是中国“八纵八横”高速铁路网中包(银)海通道和沿海通道的组成部分,合湛高铁设计时速350公里,正线全长约139公里,其中广西段正线全长约63公里,广东境内76.402公里。全线设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南和湛江西等6座车站,其中北海北、白沙镇、廉江南和遂溪南为新建站,合浦、湛江西为既有接轨站。配套建设湛江西至湛江北联络线,接入深圳至湛江铁路湛江西站。项目预计2028年底建成通车。
其中,中铁十五局承建合湛铁路(广东段)HZGDSG-2标,线路全长30.22公里,主要工程量包含复杂特大桥3座、站台1处、铺轨工程173公里、四电配套房屋工程1607平方米以及箱梁制架、路基、涵洞、道床和桥面系工程等,施工规模大、技术接口多、组织难度高。
随着效果图的出炉
这条连通遂溪的高铁线路
将在不远的未来
将遂溪人带入高铁时代
为这片热土注入高质量发展的铁路力量
稿件来源:遂溪发布 融媒体编辑:唐诚敏 责编:梁春燕 审核:吕小兰 傅萱

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