8月21日 18时，“海洋石油118FPSO（海上浮式生产储油轮）”在中海油服船舶湛江湛江作业公司特种作业中心限位组（以下简称限位组）的统一指挥下，各部门密切配合，安全高效地完成了南海东部首次限位作业测试。

“海油石油118”是一艘15万吨级的FPSO，位于南海东部恩平24-2油田，作业水深86- 96m，该生产储油轮的单点系统是由 12 个系泊缆，现存的 2 套动态柔性立管和 2 套电缆组成，它根据风标效应可以旋转360度。

此次动态立管安装限位作业内容包含海洋石油286船基盘安装、海洋石油285船软管安装、空潜作业配合软管抽拉、海洋石油289船饱和潜水软管回接等作业。这些作业中涉及到区域限位作业和精准限位作业，在精准限位作业过程中，要求FPSO的艏向误差不能超过±5°。而本次作业时间在8-10月份，该时间窗口较复杂，处于西南季风和东北季风转换季节，会出现不定风向，该海区还存在内波流，对限位作业影响极大，因此此次作业难度大，风险高。

船舶湛江特种作业中心在接到海工有关海洋石油118FPSO限位作业需求之后，高度重视，经过多次细致研讨后，选派两名经验丰富、技术过硬的限位船长和限位助理组成限位组。限位组抵达“海洋石油118”之后，立即汇同各拖轮船长、FPSO总监、船系监督、辉固定位、海工业主进行作业前方案介绍和技术交底，介绍作业特点、限位索具的连接，交流作业流程细节，梳理作业报告程序和流程,分析隐患险情，对作业难点和关键点进行风险分析，并制定预防措施。

限位作业测试从接拖、限位艏向090°、测试艏向070°、测试艏向110°到应急演练，共历时 4个小时，整个过程安全顺利，为后期限位作业筑牢了基础。

（文图:中海油服船舶湛江作业公司 特作中心 李国兴）

融媒体编辑：刘智健

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