2022年9月8日凌晨3点，南海西部文昌海域，提油轮“天鹰座”满载原油，缓缓驶离老文昌油田海域，标志着中海油服船舶湛江作业公司特种作业中心（以下简称中心）圆满完成“南海奋进”号第326船次原油外输，这也是“南海奋进”号在本海域的最后一船次原油外输作业。

本次提油轮“天鹰座”已经从番禺油田装了18万桶原油，加装压载水后船的装载量达到3万吨，惯性较大，且外输期间“南海奋进”号艏向从80度左右变化为354度，给靠泊作业造成非常大的难度。

中心系泊组积极应对，提前部署，提早登上提油轮，做好各项应急预案，确保外输作业顺利完成。

本次提油作业虽然外输油量不大，但是作业时间长，过程比较复杂。外输期间还经历了几次雷暴天气，大风大雨，伴随瞬时7-8级大风，系泊大缆原本最大30吨的拉力波动到50吨，且货油舱需要经过多次并舱清舱直至最大限度地将库存的原油及污油全部外输。由于中心系泊组部署得当，虽然困难重重，但仍然圆满高效地完成了最后一船原油外输作业。

随着文昌131平台、132平台逐步退出生产原油到南海奋进，在本海域燃烧了20年“南海奋进”号50米高的火炬塔缓缓熄灭，随之进入最后一周的海管封存、热水洗舱和设备惰化的阶段，9月15日“南海奋进”号解脱单点开始拖航，“南海奋进”号在文昌海域正式完成使命，新老文昌油田合并拉来帷幕。（文/图 中海油服船舶湛江作业公司 徐先南）

来源：湛江市广播电视台《湛江新闻联播》

融媒体编辑：刘智健

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